カーオーディオについて カーオーディオど素人です。

Question

純正の音からグレードアップしたいと思い、不器用な自分でいじって元に戻せなくなるリスクを考えショップに持ち込もうかと考えていたところ、「初心者のうちはデッドニングもセパレートも不要。コアキシャル一択」と言及しているネットブログを見つけました。

カーショップで売っているものやデモカーに付いているスピーカーはほぼセパレートのようなのですが、コアキシャルを取り扱っているお店はあるのでしょうか？

車種:トヨタRAV4(2019年式)
HU:DOPナビ(NSZT-Y68T 恐らく富士通テン製)
SP:全て純正、16cmのフルレンジ4つ＋2.5cmツィーター

音質向上や低音の出方がどうこうというよりは、高音が耳に刺さらず、かつエレキベースの音程がちゃんと聞こえるような音環境にしたいです。

とっちらかった質問ですが、まずどこから手をつけるべきかご教示願います。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

どうですか？解決しそうですか？

Answer 2

初めはコアキシャルがいいです！
セパレートでもまとまりあるコアキシャルを目指します。
素人がセパレートをコアキシャルのようにまとまりある鳴りにするには試行錯誤必要です。
スピーカーがビビると言うか内張がビビるくらいで、デッドニングは必要ないです！
ハイパスかければなおさらビビらないですよ！
それなりのコアキシャルで最初は十分です。
オススメはBoston acousticsのコアキシャル、モレルのコアキシャル、クラリオンのSRTシリーズ（17cmが1番いいかも）です。

Answer 3

高音が耳に刺って嫌な訳ですね？もし、そうなら、どうするか？を決める為に色々試しましょう。

2.5cmのツィータにハンドタオルを掛けてみます。高音は刺さらなくなると思います。

それで良いなら、ツィータにアッテネータボリュームを仕込みましょう。

Answer 4

先ずフロントスピーカーにツーイーターにサブウーハー。付ければそれなりに満足いく音になります。デットニングも効果あるけど、あれ始めたらキリがないよwドアから床、天井などやって効果が期待出来るからね。
余裕があればリアスピーカー変えれば良いと思う。

Answer 5

イコライザの調整からじゃないかな