トヨタ RAV4 PHV のみんなの質問
ID 非公開さん
2024.8.23 21:20
gg3********さん
2024.8.24 09:16
ハリアーのブランド力とRAV4の低価格さに対してCR-Vは全く歯が立たなかったから今は北米でしか販売していないのでしょう。
CR-V自体が北米販売に合わせてボディが巨大化していたので、少し小さいZR-Vが後継にはなっていますけど。
WR-Vみたいな新興国向け低価格帯SUVをあえて導入したり大衆車なアコードが国内ホンダのフラッグシップカーになるぐらい、ホンダの顧客層がトヨタほど広くないのも影響はしてるのでしょうけど・・
チャ チャ君さん
2024.8.24 08:00
そうではないね
日本人に合わせてないから
keg********さん
2024.8.23 22:54
それらに販売台数が及ばなくてもエクストレイルやフォレスターは四半世紀前後も国内販売を続けていますね。これらにはファンがいるんです
CR-Vのパッケージはハリアーはもちろん、RAV4よりもずっと合理的・優秀なので、e:FCEV以外のモデルを販売して欲しいところです。どうみてもハリアーより良い
ぶっちゃけZR-VではCR-Vの代打は勤まりません
クロストレックとフォレスターの関係に近い
SUVが人気の昨今において先代が大苦戦したのが忘れられないのでしょう
ライバルよりカタログ価格が高めだったのと、雪国需要があまり取り込めなかったのが痛いです
いまの感覚ならエクストレイルと大差ない価格にすれば勝機はある
・・・と言いたいところですがアピールできるほどの先進性はなさそう
まあ燃費で優位ならばそれなりにいけるはず
先代までのエクストレイルは安定した走破性で雪国需要を維持していましたし、10年連続SUV部門売上NO.1だったという背景があるので固定ファンも多い。フォレスターの走破性にも定評がある
CR-Vは長年の走破性軽視の弊害で固定ファンがいません
mt_********さん
2024.8.23 22:50
CR-Vは日本撤退前年の2021年に4452台しか売れませんでした。
ハリアーは2023年に75211台販売したので、ハリアーの約6%でした。
日本国内でCR-Vを売ると赤字になるので販売しないと思います。
ID非公開さん
2024.8.23 22:29
CR-Vの代替(後継)としてZR-Vが日本市場に登場しているのでリース向けCR-V e:FCEV以外は無いでしょう!
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.23 21:20
ホンダがCR-Vを日本国内で販売していない理由は、以下のようなことが考えられます。
・日本市場ではRAV4やハリアーなどの競合車が人気があり、CR-Vが十分な販売台数を確保できないと判断されたため
・CR-Vは北米向けに設計されており、日本の道路事情や嗜好に合わないと判断されたため
・ホンダは日本市場ではフィットやヴェゼルなどの小型SUVに注力する方針のため
ただし、具体的な理由はホンダ側が公表していないため、これらは推測の域を出ません。日本市場での需要予測や、ホンダの製品ラインナップ戦略などを総合的に勘案した上での判断だと考えられます。
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