マツダ車って他のメーカーに比べて全体的に加速が遅くないですか？馬力の無いエンジンなんですかね？ ディーゼルもアルベルのＶ６より遅いし、ガソリンも車重の重いハリアーやRAV4よりも遅いです。

Question

あれだと煽り運転とか受けた時に逃げれられないし高速も非力に感じそうです。

Answer 1

50年前に比べると，日本の自動車製造業は，マツダもスバルも，かなりレヴェルアップしていると思います.
個人的には，外車よりも国産車の方が，性能が高い車が多いと思います.
先日，スーパーの駐車場でアテンザが発進するのを側で見ていたんのですが，アテンザのエンジン音の静けさには驚きました. まるで，路面をすべるように走り去りました.

Answer 2

ディーゼルはガソリン車よりは多少遅れますが同等クラスならそんなに変わらないだろと思います 煽られたら道譲った方が良いですよ 今時の人すぐキレて常識人じゃない それで問題ばかりある為 ドラレコ付ける人増えていますし事故しても正直に話す人居ません 警察も事故した時聞かれるのはドラレコ付いていますか聞かれます。

Answer 3

あなたがアンチMAZDAなのは分かります。

Answer 4

車重を馬力で割った数字が小さいほど性能がいい（一概には言えないが、一つの基準。）のでそれで比較してみたらどうですか？

あとエンジン特性やギア比も関係してきます。自転車でもおもためのギアだと高速域は楽でも、発進はしんどいですよね。まああんな感じです。

あと煽られてスピードあげると事故の原因になるし周りにも迷惑をかけるだけなので、放置するか先行かせるか通報するかしましょう。

Answer 5

ダイハツよりは速いだろ？

Answer 6

マツダは見た目を楽しむ自己満足な車だから
しょうがないく(｀･ω･´)
ちょっと売れたら金太郎飴みたいに増殖して
逆にトヨタみたいに個性無くて売れなくなっちゃった

Answer 7

遅いですよ。煽られたら先に行かせればいいだけ。

デザインを楽しむ車ですから
使い勝手乗り心地 ＞ 走行性能
移動の足としての自動車ではなく、生活シーンの一部としての自動車

つまるところブランド品という作りを意識しているのでは？
カッコつけが乗る車といえばそうかもしれない。

着心地の良いオーダースーツと高級ジャージを比べるのはナンセンス
でしょう。※高級スーツとは言っていないｗ

Answer 8

ガソリンは、6ATが足を引っ張っているかもしれないですね。
ギア比も加速重視ではなく、燃費重視って感じですし。
CVTの方が有利かもですね。

アルベルはV6 3.5NAガソリンで、マツダディーゼルは2.2Lディーゼルターボです。
頑張っている方では。
昔は全く勝負にもなりませんでした。
それにディーゼルは全開加速は苦手ですから。
2000回転を上限にした加速勝負なら勝てるかもですね。

ディーゼルって昔から全開で高回転まで回して乗るエンジンではないです。
そんな走りばかりしたらディーゼルのうま味がなくなると個人的に思います。

Answer 9

マツダ車、特にディーゼル車オーナーの中に『ガソリン○リッター並みのトルク』という宣伝文句を勘違いしている方が多いのですが、
高速料金所や高速合流車線等のフル加速で重要なのはトルクではなく馬力です。

ディーゼルターボが街中で頼もしいのに、高速で飛ばすと頼りないのはこの為です。

この辺のトルクと馬力の誤解を、下記で専門家が分かりやすく解説しています。
ご興味があればご一読を。
https://motor-fan.jp/tech/article/2180/

Answer 10

ディーゼルだとは思いますが何を期待したんでしょう？
スポーツカー並みのトルクがあるとは言えあの数値は一瞬だけでその他は普通車です。しかも回せば回すほどトルクが大きく落ちていくので下手すれば同排気量のガソリン並みです。
エボ10でCX5と勝負したことありますが意図的にブーストを下げてトルクを20kほど下げ35k位にして勝負しましたが出だしこそ負けましたがあとは一方的な勝負で勝てました。