トヨタ RAV4ハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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トヨタ RAV4ハイブリッド 新型・現行モデル
142

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.3
燃費
4.3
デザイン
4.5
積載性
4.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

101

星4

36

星3

5

星2

0

星1

0

142 件中 61 ~ 80 件を表示

  • naitokits naitokitsさん

    グレード:ハイブリッド アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    カーオブザイヤーはやはり3年たっても伊達じゃない!!

    2022.6.17

    総評
    この価格でこの仕上がりは、不満を持つ方が・・・ とにかく良い車です。
    満足している点
    スタイル・走り・ユーティリティ・燃費
    不満な点
    ほとんど無いが、前車のトルクベクタリング機構はとても良い装備で、軽さもありスキーのカービングターンの様なシャープなハンドリングはとても魅力的で雪道でも安心でした。 贅沢でしょうが・・・
    乗り心地
    シャーシの良さを感じる安定感と静寂性。

    続きを見る

  • えいとりあん えいとりあんさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    他にない車

    2022.5.30

    総評
    サイズに見合わない燃費の良さが良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • C250SPORT C250SPORTさん

    グレード:ハイブリッド アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    アグレッシブなデザイン

    2022.5.23

    総評
    ジムニーシエラで不満だった、乗り心地や燃費、アンダーパワーは解消されました。 ただ、横幅があり過ぎて駐車場所に気を使う必要があるのと、小回りが利かないのが多少不便。
    満足している点
    車は見た目第一、フロントの造形はスゴイの一言。 次に乗り心地、とにかくシートが素晴らしい。 吸収性の良い足回りもあって、長距離乗ってもどこも痛くならないし、適度なサポートで運転しやすい。 最後に走行...
    不満な点
    最大の不満はパノラミックビューモニターの画質。ハスラーの方が遥かに綺麗。
    乗り心地
    SUVとしてはフラットライドでコーナーも安定感があり、ショックの吸収も良く素晴らしいの一言で、長距離運転の疲労度が少ない車です。

    続きを見る

  • グレ太郎 グレ太郎さん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    気に入りました

    2022.4.24

    総評
    ブレーキランプの点灯範囲がショボい事以外気に入ってます。
    満足している点
    角張ったSUVらしいデザイン、後期型のガンメタ塗装のホイールも車体色(グレーメタリック)とマッチして渋いです。積載性も高く、パワーバックドアも便利。動力性能も思ったよりあるので満足してます。
    不満な点
    前席車内側のドアハンドルがヒンジ側に近く、ドアを閉めるのに力が要ります。風を食らった時には尚更です。パワーウインドウスイッチの後ろ位に掴めるものがあればいいのに。
    乗り心地
    しっかりと踏ん張ってくれるので不満はありません。

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  • taro0024overdrive taro0024overdriveさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ワクワクする遊び車ですね。

    2022.3.30

    総評
    とにかくコイツでなにして遊ぼうか…みたいな気持ちにさせてくれますね。
    満足している点
    子供の頃に遊んでいたラジコンバギーみたいな見た目が最高です。 ラゲージスペースがとても広いので、何でも積めそうな感じも高評価です。 フロントシートにベンチレーションが付いたのも良かったです。
    不満な点
    フロントのLEDウインカーがかなり小ぢんまりしてますね。 リヤは普通の球なので、かえって交換できて良かったです。 A/Wも一部改良前のほうが好みでした。 あと、内装グレーも選べなくなってしまって残念...
    乗り心地
    ガソリンは随分軽く感じましたが、ハイブリッドは重厚感が出てて良いです。

    続きを見る

  • イヌ走りネコ丸 イヌ走りネコ丸さん

    グレード:ハイブリッド アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    よくできとる

    2022.2.3

    総評
    車自体の出来は良いがディスプレイオーディオをはじめソフト面の改善が必要
    満足している点
    大きめのサイズの割に見切りが良く車両感覚が掴みやすい 内装にピアノブラックとかメッキ等光モノを殆ど使ってない所が良い
    不満な点
    オートワイパーがない。 使い勝手と画質が凄まじく悪いディスプレイオーディオ フォグがLEDしか選べないって…
    乗り心地
    ソフトな足廻り。もっとタイトな方が好み。追々仕上げてみたい

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  • The_skybear The_skybearさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    少しずつ弄ってます

    2022.1.30

    総評
    自分では、80点以上の車と思ってます。
    満足している点
    無骨なとこ
    不満な点
    ディスプレイオーディオ拡張性が・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • murak_RAV4 murak_RAV4さん

    グレード:ハイブリッド アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    眼光鋭いSUV

    2022.1.22

    総評
    楽しみで仕方ありません
    満足している点
    改良後のヘッドライト このクラスで、この燃費 ワイドなムーンルーフ
    不満な点
    ラゲッジ広すぎうち。後席もう少し下げてもいいのでは?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おあげ! おあげ!さん

    グレード:ハイブリッド アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高な車です❗️

    2022.1.22

    総評
    いい車です❗️
    満足している点
    ガソリンアドベンチャーからの乗り換えですが色々な部分がグレードアップしており大変満足な一台です❗️
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かまふと かまふとさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    よろしくお願いします。

    2022.1.15

    総評
    文句の付けようがありません。笑
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ほろす ほろすさん

    グレード:ハイブリッド アドベンチャー_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とっても気に入ってる

    2022.1.12

    総評
    街乗りでも高速でも乗り心地最高です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • neox neoxさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    四駆よりの個性的なデザイン

    2021.12.31

    総評
    大きさの割には乗りやすい
    満足している点
    マイナーチェンジが出ますが、最近の流線型のデザインと違いシャープでどっしりしたデザイン
    不満な点
    ハイブリッドの高額な割には少し質感が劣る点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kupa kupaさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    2.5Lでも燃費がいい。

    2021.12.22

    総評
    1~2人で乗るなら充分過ぎる大きさ。 燃費もいいけど、パワーもある。
    満足している点
    夏場でエアコン使用しててもリッター18㎞ぐらいは走ること。 クルーズコントロールがなかなかいい感じで、高速道路では設定したらほぼアクセル踏まなくても大丈夫。ブレーキも操作しなくて大丈夫。ハンドルもレーン...
    不満な点
    内装がちょっと質素。 フロントドアの内側の取っ手の位置が悪い。もう少し後ろ側にあった方がバランスがいいと思う。 ウインドウスイッチが運転席以外夜間光らない。
    乗り心地
    硬めの足周りだと思います。

    続きを見る

  • のぶちん@_@ のぶちん@_@さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    かっこいい❗️

    2021.11.22

    総評
    見た目がとにかく好みです❗️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • torool toroolさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車体の大きさの割に燃費が良いです。

    2021.11.9

    総評
    大きすぎず小さすぎず運転していて特に困る事はありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TMAX400 TMAX400さん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    総合的には◎

    2021.11.5

    総評
    流行りのSUVでデザインと走り、燃費等のバランスが取れた万人受けするいい車だと思います。 ただし、踏んでも楽しい車ではないので、ワインディングを駆け抜けたい人や普段からアクセルを踏む高揚感を感じたい人に...
    満足している点
    力強さのあるデザイン 車格を考えると素晴らしい燃費 同程度の車格の中では広いラゲッジ
    不満な点
    後席の乗り心地が落ち着かない(らしい) 踏んだら割と速いが、踏んでも高揚感がない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • everyheart911 everyheart911さん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    SUV 売れるクルマ

    2021.10.10

    総評
    短い期間で乗り換えました。 当初は満足してましたが、なかなかチープな作りに耐えかね下に出しました。
    満足している点
    乗りやすい、回しやすい、アクセル反応が素晴らしい
    不満な点
    室内空間
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もういい年なんで もういい年なんでさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    思ってるほど燃費は良くない

    2021.10.1

    総評
    見た目ほど硬派ではなく軟派。 でも使い勝手はいいです。
    満足している点
    室内がゆったりしているところ。 やっぱりナビはトヨタが良い。
    不満な点
    外装はadventureグレードが良かった。 なんでや。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • akiraaa akiraaaさん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カッコいい(^^)

    2021.9.30

    総評
    アウトドア用の車なので、静粛性だけではないと思うので、前車と比べずに割り切って乗ります(^^) いい車だと思います。
    満足している点
    まだ納車待ちですが、色々な便利機能があるので、長距離運転でもそこまで疲れなさそう笑 期待を込めて(^。^)
    不満な点
    静粛性が低い!
    乗り心地
    普通だと思う

    続きを見る

  • RAV40903 RAV40903さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    気軽に付き合える相棒

    2021.9.12

    総評
    オールラウンダーとして日常使い出来る相棒。 特定の用途に特化し過ぎず、気軽にいつも乗りたくなるパートナーです☆ 前車や前々車との比較よりもこの子の個性を光らせる付き合いをしていきたいと思います。
    満足している点
    程よいアイレベルと視界。
    不満な点
    今のところなしです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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