トヨタ RAV4ハイブリッド のみんなの質問

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レガシィを買いたいと上司に言ったら、

「 お前は今ミツビシ乗ってて、今度はスバルか?
2流メーカーのオンパレードだな。
スバルなんか買ったらどうせすぐにパワーウィンドウが壊れたりして修理費がかかるのが落ちだぞ。
スバルなんか田舎の農業のじいちゃんばあちゃんが乗るメーカーだぞ。
俺の車はトヨタのRAV4だ!
世界のトヨタだ!
RAV4はランクルと同じ人が設計したんだぞ!
俺のRAVはな・・・・・・・・・・・ (この後延々とRAV4の自慢話をした。) 」

スバルを買う人ってこんな風に思われるのですか?

補足

すいません。 もう10年ぐらい前の話です。 最近またスバルのフォレスターとかがいいなぁと思い初めて・・・。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いくら10年位前の話とはいえ、その上司の車観は古いですね。確か、RAV4は95年頃、キムタクがCMに出ていた思いますが、今から約17年ほど前になりますかね。
RAV4に乗っていて、”オレの車は世界のトヨタだ!”と豪語するとはそうそういませんね。クラウン・マジェスタ・セルシオなどの高級セダンに乗っていてトヨタ車自慢するなら理解できますが。
トヨタは万人向けの車を作っている傾向が強く、トヨタを買う人は保守的なところがあると聞きます。トヨタは日本で一番ケチな会社と言われていて、徹底したコストダウンの下で車を作っているので、リコール隠しが多いそうです。
スバルはマニアックな車を作っていると思われがちなので、一般の目からすれば、「スバルに乗っている人はこだわりがある」と思われます。”スバリスト”という用語があります。
その頭の古い上司は、きっとサンバーの軽トラックのことをいっているのでしょう。田舎の出身なのでしょうか?

質問者からのお礼コメント

2012.11.21 18:49

希少なくらい大バカ上司です。

その他の回答 (29件)

  • RAV4の人に言われたのですか・・・
    それは絵に描いたようなイヤミな人ですね。
    当時で、ランクルのシグナスやLX470に乗ってる人に言われたのならまだしも、RAV4の人に言われたのですか・・・。
    自分的にRAV4の方が田舎のお爺ちゃんのイメージありますけどね。

  • 10年前ですか…そのような価値観のお持ちだった上司の方のその後が気に入なります(笑)。
    自分の価値観に合ったクルマを選ぶのがベスト!
    新型フォレスターは良いクルマだと思います。

  • そうだね。スバル、三菱、マツダは指名買いの車が多いから。

    トヨタは万人向けであり、RAV4上司はただのアホ。RAV4なんて自慢するところがない。RVブームの時に手頃な値段で買えたファミリーカーで、すごい車ではない普通の車。

    ランクルと同じ人が設計して?車なんて一人の主査で数台受け持つのは当たり前だし。

    気に入った車買えばいいんですよ。車が売れなければメーカーは潰れますし、モデルチェンジもしません。

  • 昔、剛性をあげるのにトヨタは色々手を尽くして、どうしていいかわかりませんでした。そして、やっと辿り着いたのが下回りの補強でした。ただ、スバルでは既にセオリーとなっており、10年は遅れていました。また、トヨタがゴアとかいって衝突安全ボディを全面に宣伝始めた頃、スバルは何故やらないのかと聞くと、既にスバルでは同様のボディは採用しておりました。じゃあなぜ宣伝しないのかとの問いに、当たり前のことだから宣伝してませんでした、とのことでした。いい製品は作るがいい商品を作るのは下手な会社です。最近はやっとトヨタのお陰で、その部分で改善がみられ北米での成功を始め、やっと商売が出来る会社になりました。これから、頑張って早く独り立ちしてもらいたいものです。

  • さぁ、ちょっと前だと変わった人に見られるかもしれませんが、最近はアイサイトに代表されるように先進性のあるメーカーですので、普通の感じでしょうね。

    もっとも、元々スバルは時代の先端を行くメーカーですが。

    RAV4は10年位前でもすべに終了してた駄目車ですね。
    初代はキムタクのCMで売れてましたが、化けの皮が剥がれるとさっぱり売れなくなりまし。

    トヨタなんて所詮は織機メーカーで、元財閥の富士重や三菱と比べれば全然大した事ないです。

    富士重は中島飛行機で日本最高の戦闘機「疾風」を作り、三菱はかの有名な「零戦」のメーカーであり、戦艦も造ってたくらいですから。

    フォレスターは良いと思いますよ。
    巷で人気のインプレッサをベースにして、高い基本性能に進化したオフロードの走行性能に加え、自慢のアイサイトも選べますので。

  • それは随分な目にあわれましたね、私はスバル車が良い車だと思っています、まぁどんなメーカー車種にでも一長一短と言うものがあるのが当然だと思いますよ、おそらくその上司さんは車好きな人では無いですよ気にしない方が良いと思います、スバル、三菱の事を批判的に言っいるようですが私にはトヨタも批判して居るように聞こえてなりません…。長文失礼しました、追記新型フォレスター私も良いと思います。

  • 好きな車を乗りましょう。人生楽しまなきゃ。

  • 頭が硬~く、新しい物を受け入れるキャパがない、一昔前を常に生きてるオジサマ。
    放っときなされ。

    新型フォレスター格好いいですよね。
    フォレスターSTi復活しないですかね。インプレッサのSTiの強烈な加速とは違って、加速を感じながらマイルドに加速していく感じが乗りやすくて好きでした。

  • 今晩は、富士重工(スバル)は、戦前は航空機のエンジン(星型エンジン)を作っていたメーカーです、その後スバル360ccがヒットし、また水平対向エンジンの乗った車が売れて、いい時代がありました。でもトヨタと日産の2大メーカーの台頭により段々と衰退していきましたが、スバルレガシーの販売を開始してスバルの高馬力と4WDと足回りの良さでヒット商品になりました。スバルを買うならレガシーしか有りません、(私はスバル党ではありません、)いい車です、アイサイトも良い物ですが過信しては事故の元です。スバルならレガシーですよ。尚トヨタのレクサスブランドに同じようなミリ波レーダーが有りますし、三菱にも同じような物のが装備されています。下の回答者さんが発言されている、トヨタの前身は豊田織機です、日本国内の技術で今世界の一流メーカーになっています、そんなトヨタを馬鹿にする人は、何に乗って居るのでしょうね、国内にトヨタに勝てるメーカー無し、よく売れているからリコールの数が多いのは当たり前です、私はレクサニユー450hに乗って居ますが、BMゃメルセデス等に比べても遜色ありません。

  • そんなの引きずってないで、ほしい車を買えばいいじゃないですか。

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