トヨタ RAV4ハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 181ページ

• 車についての質問です。 トヨタのrav4なんですが、写真のダイヤル式のものはアドベンチャーとジーゼットパッケージにしかついてませんよね？

  2020.8.3

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  ベストアンサー： マルチテイレンセレクトのスイッチとしては、AdventureとG"Z Package"だけです。 ハイブリッドの4WD車にも同じダイヤル式スイッチが付きますが、そちらはドライブモード(エコ、ノーマル、スポーツ)の切り替えスイッチとして使われます。

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• 車を買い換えようと思っているのですが、バス釣りや家族（4人）でキャンプなどのアウトドアをするのに最適な車ってどの様なのがおすすめですか？ 予算は400万くらいで買える車がいいのですが。 実際に使...

  2020.8.1

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  ベストアンサー： 今ならRAV4ですかね。納車までは時間掛かるかも知れませんが。

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• RAV4PHVってプリウスアルファに比べて大きいですか？

  2020.7.26

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  ベストアンサー： プリウスα（5人乗り）ボディサイズ 全長4615 mm 全幅1775 mm 全高1575 mm RAV4PHV（Gエントリーモデル）ボディサイズ 全長 4600mm 全幅 1855mm 全高 1690mm

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• RAV4 PHV シーケンシャルシフトマチックについて、詳しい方、教えて下さい。 5月にRAV4 PHVを契約して9月初旬納車予定で、一日千秋の思いでいます。 私の住まいは山間部で毎日通勤に片道...

  2020.7.25

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  ベストアンサー： >>通常はバッテリーチャージモードを使用。 プリウス５２型PHVの場合、停車時45分で80%満充電するのに約３リットルの燃料を使います。これを電気走行距離でわると、とてもチャージモードを乗用的に使うのは、無駄では無いかと思いますが、RAV4なら違うかも知れません。 EVの仕組みから考えて「普通に充電したEVモードで走るのがベター」と思います。 シーケンシャルシフトマチックと...

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• マツダのCX5のディーゼル四駆を契約して納車待ちです。 通勤で毎日往復45キロ程運転するので、ディーゼルにしました。 自分的に乗り心地もよくて、値段もそこまで高くないし、内装もよくて(ナビは微...

  2020.7.21

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  ベストアンサー： やっぱりいい点は外観と内装の質の高さですね！あの値段であの質感は他にはないですよ！ 悪い点はcx30とかについているナビがまだcx5だと従来のナビだという事ぐらいですかね！

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• こんにちは！ 私は今欲しい車がおるのですが、それはRAV4HVのGグレードモデリスタ仕様です。 その他いろいろオプションつけたら500万円近くいきます。 SUVに乗りたくてRAV4に惹かれたのです が

  2020.7.30

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  ベストアンサー： プラド乗りです。 プラドいいですよ。 ただ、ＲＡＶ４の方が随分近代的な感じですし、プラドの方が少し高いかもしれません。（グレードにもよりますが500なら一番下のグレードになるかも） ランニングコストはＲＡＶ４でしょうが、車購入～売却までを考えたらプラドもそんなに高い買い物ではないと思います。

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• RAV4 Xグレードのスタッドレスタイヤは値段は店で買うと何円かかるのですか？

  2020.7.29

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  ベストアンサー： １０万円前後です。

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• 1年以内に車を買い換えるのですが、 サイズは別として、 C-HRとRAV4だとどちらが良いと思いますか？ 現行のC-HR 1.2は運転したことあります。

  2020.7.26

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  ベストアンサー： 予算が許すならRAV4でしょう。

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• 日産のepowerは燃費がトヨタTHS2より燃費は少し劣るようですが、今後発電効率とモーターの効率が改良されTHS2より燃費に優れるようになれば、よりコストパフォーマンスに優れたシステムになりそ...

  2020.7.25

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  ベストアンサー： エンジンを使う限り構造上無理でしょう →本命は発電専用エンジンですが、これが高コストでは本末転倒・・ トヨタTHSはエンジンとモーターの駆動をいい具合に変速バランスが取れますし、THSの制御は非常に複雑（日産はトヨタTHSを制御できなかった）ですが機構はシンプルで低コストです。 しかもモーターやバッテリ（インバータ含む）の効率が上がればトヨタ側の効率も上がりますし、トヨタはエンジンの回...

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• オルガン式アクセルペダルについて質問します。 RAV4やハリアーはオルガン式ですが 吊り下げ式を擬似的にオルガン式にしています。 オルガン式はコストが３倍かかるとのことですが 擬似的なオルガン式...

  2020.7.21

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  ベストアンサー： オルガン式の利点は足の軸（かかと）とペダルの軸がほぼ同じ位置で踏み込んでも同一方向の軌跡を描くため、爪先がすべらないのでアクセル操作がしやすいことです。それにより微妙な踏み加減がコントロールでき、足もくたびれません。 "擬似的"とはワイヤーではなく電気式信号によるアクセル開閉度を伝えているといった意味でしょうか？ であれば本当のオルガン式でも擬似的なものでも全く差がな...

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