トヨタ ライズハイブリッド のみんなの質問

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中古車購入検討中です。
(ジムニーシエラかライズ)
性能や10年後売る時の事を考え
どちらを買うのが良いでしょうか?
雪道走行も考慮しご意見お待ちしてます。

補足

ちなみに、雪はまぁまぁ降ります。 路面はガタガタツルツルです。 ヤリスクロスやヤリスも視野に入れてます ご意見お待ちしてますm(_ _)m

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回答一覧 (4件)

  • かなり雪が積もる知域に暮らしています。
    走っている車は全て4WDと言った感じです。

    シエラはお勧めしません。
    2ドアハッチバックは使い勝手が悪く特にジムニーシリーズはトランクは無いのと同じくらい狭いです。
    またホイールベースが軽と同じですから凍結路だとスピンし易いです。

    あとパートタイム四駆は四駆に入っていると小回りが利きません。
    後輪が前輪を押すのでハンドルを切っても前へ前へと進んで行きます。
    T字路発進とか車庫入れはとても苦手な車です。

    シエラの本領は普通車では入れないような極悪路で発揮されますが雪道ぐらいでは普通車の方が扱い易いです。
    1番走り難いのは薄っすら雪が積もった道で四駆に入れないと怖いですが四駆に入れるとパートタイム四駆の癖をモロに感じます。

    10年後に売る場合はシエラの方が需要が有ります。
    10年以上もモデルチェンジしない事で有名な車ですから古さを感じませんしマニアックなユーザーが多い車種ですからそのまま廃車にはならないと思います。

  • ジムニーシエラがいいんじゃないでしょうか!?

  • ジムニーだと相当ボロボロでもいくらかの値が必ず付きます(もちろんシエラも)。

    外観がボコボコでも値がつく珍しい車です。

    でもよほど好きじゃないと10年も乗れませんよ。

  • 10年後にディーラーで売るならどっちも同じなのですが、ジムニー系の真価はそこじゃないので、売却しようとしたら動かないゴミクズになったとしても普通の車と比べると良い値で売れるということです。そこ覚えとかないとそんしますよ。

    ジムニー系の雪道に対する性能は高いのですが、中途半端等に除雪されて凸凹した路面、スタックしやすい路面、新雪の深雪気味などで、通常はあまり差はありません。

    したがってパートタイム4wdという性質からも通常の積雪ならばライズだとか、他の方生活四駆辺りのほうが良いです。

    あまり除雪されない地域に住んでるとか、除雪が毎年追いつかない道路を毎日走るなどあればシエラおすすめしますね。

    あと、注意したほうが良いのは現状のシエラの立ち位置が微妙になりそう(今後のことね)と言うのが予測できるからちょっと注意しておいたほうが良いかと思います。

    凍結路に関しては純粋にジムニー系はあまり良くないですよ。

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