スバルレックスがダイハツロッキー/トヨタライズのOEM及び姉妹車として復活しましたけれど、本来軽自動車だったから少し違和感有りますよね？

Question

それと4wdの設定も今のところ無いので雪国は大変だと思いますけどね…

#レックス
#ロッキー
#ライズ

Answer 1

当時を知る者からすれば違和感しか無いです。名前を復活させるステージが違います。やはりレックスは軽のネーミングと刷り込まれています。

質問者からのお礼コメント

確かに…人によってに感じ方は違うものの、
僕も少し違和感有りますよ。

Answer 2

新たな商標を取るのも大変だし、30年以上前になくなったレックスなんて名前を知ってる人も今や少ないだろうと踏んで名前を使いまわしたんでしょう。かつてのレックスなんてのは人気車種というほどのもんでもなかったし、大した問題ではありません。

ホンダのインテグラなんて、バイクの名前になったり車の名前になったりを繰り返してます。

Answer 3

ＳＵＶは、なんちゃってなので問題有りません。

売れるならトヨタが、造らない訳が有りません。
売れない物は造らないそれがトヨタです。

Answer 4

私はスバルのOEM商品すべての車名に違和感を覚えるタイプです笑
ステラもプレオもサンバーも…未だにフワッとした違和感感じます笑
なぜかシフォンと過去に販売していたルクラ、デックスだけ復刻でもなんでもないネーミングですが…。
全く新しい車名は商標権の獲得とか、いろいろコストがかかるんでしょうかね？

レックスもジャスティもそうですね。
どっちも過去のモデルと比べて似ても似つかないクルマですし。
レックスはスバルらしく、AWDの設定くらいは欲しいですがねぇ笑

レックスの投入は、どうやらクロストレックのラインナップが影響しているようです。
先代XVは1.6NAがありましたが、今回は2.0Lのみ。SUVラインナップのボトムラインが上がってしまったので、そこを担うものとして急遽用意された感じですね。
そういう意味ではAWDである必要はないのかもしれませんが…XVは全車AWDだったし、ターボでもNAでもいいけどAWDが欲しい人はいるかと思います。
もう間もなく発売のインプレッサはボトムラインのエンジン、グレードがあるでしょうけど、SUVではないのでそういうことなんでしょうかね。

Answer 5

単にすでにスバルが持っていた車名を流用しただけだと思いますよ。要は経費削減策でしょう。
他にスズキなども昔々オフロードバイク名だったハスラーを軽自動車名として流用してますから！

Answer 6

納期が早いだけがメリットですね。