もうすぐ21歳になるOLですが 初のマイカーでRAV4の購入を考えてますが Gかオフパケ2で迷っています、 RAV4が欲しいと思ったきっかけが 最初は安いヤリスとかヤリスクロス、ライズら辺を

Question

買おうとしてましたがなんかピンとこなかったり
21歳になるまでは保険料がとにかく高いので
21歳になるまで家のムーヴで帰省した際に
練習しつつ欲しい車を探していました。
そこで欲しいと思った車がRAV4でした
まずは外観が好みということと
もうひとつが先日レンタカーで借りて
家族乗る機会があり
最初はでかくてひやひやしましたが
高速で愛知から東京にドライブに行ったり
街乗りをしたのですが小回りも利くし視界良好で
思った以上に乗りやすいと感じました。
乗り心地といい外観といい
家族4人乗っても余裕ですし
私的にはベストだなと思いましたが
でかいし値段が高いという理由で上司からは
軽く反対されて
欲しくもないヤリスクロスを勧められて
少し萎えてしまいました。
安いという理由で妥協するのが
1番コスパが悪い気もしますし
本当に自分が欲しい車を買い、
維持が出来ればなんの問題もないと思います。
私は一括もしくは3年以内で払えない、
生活がカツカツになるようなら
買わないと決めています。
収入は、、
年収400万前後
月の総支給が25万円前後、
ボーナス年120万くらいです。
寮暮しで月に家賃、光熱費は1万円ほどです。
頑張って働いて貯めた結果
250万円頭金用意できるようになり3年あれば
余裕で返すことが出来ます。

そして最後に
最近ディーラーで上司と
Gグレードで見積もり取ったところ
オプション込みで総額450万だったところ
410万まで値引きができそうとのことですが
オフロードパッケージも魅力的に感じました。
顔と内装の一部が赤色で凄くかっこいいです。
本体はGグレードより
20万くらいたかいか小回りも利いて
見た目がとても好みです。
ただ、タイヤがでかくなる分維持費が少々高いですね。
Rav4乗りの方がいましたらアドバイスをお願いします。
愛車にして10年くらい乗るつもりです

Answer 1

車も同じく一目惚れってのがあるのでフィーリングがあって惚れたのであれば値段を気にせず買いましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧

Answer 2

RAV4オーナーではありませんがSUVが大好きです
RAV4と同クラスのSUVを使ってます

ハイブリッドが前提との事なのでGとオフパケでは性能的には大差ないですね
ガソリン四駆の走破性が欲しいなら迷わずオフパケですが

アドベンチャーは小回りが苦手なので避けた方が良いけれど、Gかオフパケなら日常でもさほど問題ないでしょう

ただしオフパケはパノラミックビューモニターが8.8万円のメーカーオプションになります。これだけは絶対外さない方が良いし、あとから追加もできません

レンタカーでは視界良好と思われたようですが、RAV4は決して視界良好なSUVではありません。むしろ弱点です。特に至近距離が苦手。座面を高めに設定すれば多少改善できますが、それでも補完しきれない。女性だとなおさら死角が大きくなる可能性が高い

だからこそ、ここは確実にフォローしておかないとジワジワと嫌気が差す可能性だってあるんです。コスパで言えばパノラミックビューモニターが標準で付いているGの方が良いです

10年乗れるかどうかはライフスタイルとメンテナンス次第。愛着があっても用途が合わなくて手放さなければならない事だってありますが、後悔のないチョイスをしましょう。堅実な方とお見受けしましたので応援します

Answer 3

>>顔と内装の一部が赤色で凄くかっこいいです。

ということはオフロードパッケージに「惚れた」ということですから、ご自分の気持ちに素直になってオフパケを選ぶのが良いと思います。
GはRAV4の中で一番無難なグレードで、装備が充実していてコスパが良いのですが、オフパケに惚れた人からすれば「面白み」という点でやっぱり物足りないと思いますよ。

私は最近RAV4を買ってアドベンチャーを選びましたが、やっぱりちょっと割り増しでもこれを選んで良かったと思いますからね。

Answer 4

今年、私も悩みに悩んでHV Gを買いました！

その歳で乗ってたらだいぶイカついですね。
めっちゃいいと思います

高い、と言われるのもわかりますがRAV4自体の海外人気が高く、リセールバリューが高いのでありです。
ざっくり、300万の車が売って100万なのと、
500万の車が売って300万つくなら同じ。ということです。超ざっくりですが。

オフパケはかっこよさの人気から、リセールが良いので検討しましたが
その値段差に足してHVにしたイメージです。
HVは、他社や他車と比べてガソリンとの価格差が60万円と大きいのが気になりました。
１０万キロ乗っても
ガソリン代が30万円しか浮きません。

しかし、エンジンが違うので納得感ありました。
ガソリンが2.0L
HVが2.5L
結構パワー違うようです。せっかくのSUVですので＾＾

そして、来年あたりにフルモデルチェンジがあるらしい噂がずっとありますね。
全て2.5Lの4輪駆動になるという噂です。

必ず値段が上がるので安いうちに、むしろ、２駆の2.0Lを買っておくのもありか。

12月に入って本当に良かったと思っています、
長野の雪道で、めっちゃ安心感あります。
共に、よきRAV４ライフを

Answer 5

ヤリスよりRAV4のほうが車としては上級ですし、好きな車乗らないと買う意味ないですよね。
RAV4もハイブリッドおすすめです。
10年乗ってもハイブリッドなら下取り価格がガソリンエンジンだけのグレードよりも高いので、10年間燃費良く乗れて（燃料代少ない）
乗り心地も良くて（ハイブリッドのほうが重いので乗り心地に有利）、
よく走るし、買い替えるときに高いので、
最初に少し高くてもハイブリッドのほうが気分いいし、
お得だと思いますよ。

Answer 6

現RAV4 ガソリン車アドベンチャー乗りですがハイブリッドにしとけば良かったなと後悔しています。というよりハイブリッドに空き枠がなく買えなかったのですが。。
不満点は燃費は仕方ないとしてガソリン車は重量があるのでまじで走りません。
高速で坂道なら80出すのも結構アクセル踏まないといけない。背中を押してくれるような伸びがまったくないです。
過去色んな車乗ってきましたが、加速に関しては最低レベルです。
下道でも坂道発進はかなりきつい。
見た目や乗り心地は最高にいいので上記点が大丈夫なら購入ありですが、長く乗るなら遠出も行くでしょうしハイブリッドをお勧めします。