トヨタ ライズ のみんなの質問

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車購入について

NBOXカスタムターボ250万円とライズZ250万円

どちらもオプション込です

どっちがいいでしょうか？？？


今乗っている車は日産オッティです、、、

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回答一覧 （10件）

  • 大事なこと
    革シートはやめた方が良い。
    夏場は暑すぎる、冬場は冷た過ぎる笑
    高い車は革でも内部が送風されます。
    白色シートは太陽がカンカンの時、眩しい。必ず黒系で

  • ライズも1.0リッターですが3気筒、中身はダイハツ製で軽そのものです。nboxよりも排気量は多いので加速は段違いですが。nboxは足が街乗り向きで柔らかいです。NAは14インチホイール。ターボは15インチで乗り心地はNAの方がいいです。乗っていても特に困らない良い方の普通な車です。

  • ライズもN-BOXも乗ってるから答えるけど、N-BOXじゃあ遅いとか、軽自動車じゃあ嫌だとか無い限りはN-BOXの方がいいと思います。

    個人的に欠点だと思う部分
    〇ライズ
    ・パワステが少し弱い
    ・ハンドルを真っ直ぐに戻さないとウインカーが戻らないから最初は難しい
    ・最上グレードでも内装に高級感が無い
    ・突き上げがある(乗り心地が悪い)

    〇N-BOX
    ・太ももの部分がレザーになっていて、真夏は熱くなる。汗かいたら白くなる
    ・シートが浅く、長距離には疲れる
    ・足が硬い(人によるかもしれないが乗り心地が悪い)
    ・ホンダ車の特徴だけど、塗装が剥げやすく、さびやすい

  • この板はトヨタ一択の溜まり場だから、トヨタ以外をボロクソにディスって、結局トヨタにしてしまう。

    問うだけ無駄よ。

  • ライズは買えないようですよ
    受注ストップしてます
    生産追いつかないってです。
    トヨタでは買えませんよ。

  • それは自分で決めたほうがいいかな？

    総合的に利点が多いのはNBOXです。

    ただライズもSUVの新星ですからね。

    細かいところはNBOX勝りますが、ライズも唯一無二の存在ですので！

  • 年間の維持費で言うと
    NBOXでは？
    ライズは、見た目がいいですよね。
    でも、ライズは最上位グレードじゃなければ残念な部分が多い。
    維持費も軽自動車ではないのでそれなりに。
    私なら購入価格ではなく、
    維持費でもなく、
    何に乗りたいか！です。

  • ライズがいいと思いますよ！

  • 当然のことだけど、
    維持費で考えればNBOXカスタムターボ、
    5人乗り安全ボディで考えればライズZですよね。

    私であればNBOXカスタムターボ250万円は本当の
    フルオプションでしょうから、装備そこそこの
    コンパクトカーよりフルオプションの軽自動車を
    選びますね。

    そして、ライズZ250万円に乗ると二度と軽自動車
    に戻れないくらい運転が楽だと思いますので怖くて
    乗れません。

  • 新車ならNーBOXですね。
    維持費も安くターボなんでｗ
    仮に売る時も軽の方が値段がつくかと。

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