トヨタ ライズ のみんなの質問

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トヨタディーラーでライズのハイブリッド買う人はたぶん新規客ばかりですよね?

トヨタのハイブリッドに慣れてる人なら、トヨタのシステムのほうがあらゆる点で良いであろうことを知っているでしょうし。

補足

補足入れるの遅くなって申し訳ありません。ダイハツが軽にも展開出来るようにコストが低くなるように作られたであろうことはわかるのですが、結局それだけでトヨタのシステムには恐らく初期費用以外の全てで敵わないですよね? まあトヨタのハイブリッドに乗ったことがない人にはわかりやすくていいのかも知れません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あえてシリーズハイブリッドにしたと思います。
ダイハツには、トヨタのエンジニアが沢山いますし。
100%モーターをあえて作ったんだと思います。

その他の回答 (3件)

  • 日産ノートe-Power(28.4km/ℓ)が、

    トヨタ・アクア(33.6km/ℓ)にかなわないのに、

    ライズは、日産と同じ方式の、e-SMART方式にして残念。

    ライズの燃費は、28.0km/ℓでノート並みです。

    結局この方式は、燃費よりも、コスト重視で、

    採用されたと、考えるしか有りませんね。

  • トヨタハイブリッドをよくわかっている人も、このフルハイブリッドシステムが軽自動車ベースのライズ/ロッキーには積まれないなんて、相当アホでもないから、わかっているし、そういう記事も出ていた

    だから、新規客だけじゃなく、よくわかって買う人はいるでしょ

  • 良いから買うという人と
    安いから買うという人がいますからね。

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