トヨタ ラクティス ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

買って良かったと、満足しています。 会社の営業車として、’０６．３月に２台購入しました。　 現在、２台とも約２０，０００㎞前後走行していますが、全く

2006.11.14

総評

買って良かったと、満足しています。 会社の営業車として、’０６．３月に２台購入しました。　 現在、２台とも約２０，０００㎞前後走行していますが、全くトラブルなしです。　燃費も良く、小回りがきき、それでい...

満足している点

・室内はとても広くヘッドクリアランスが広い。 ・後席の足の広さはｾﾙｼｵ以上かも？ ・リヤシートが床に収まり、リヤ床がフラットになる。 ・リヤシートがリクライニングできる。 ・ＣＶＴのおかげか、ｽ...

不満な点

・ＣＶＴのせいか、発進加速が鈍く、アクセルワークが必要。 ・リヤウインドの死角が、結構広い。 ・フットレストの角度がフラットすぎて、踏ん張れない。 ・ヘッドレストの角度調整が出来ない。（１．３Ｘだから？）

乗り心地

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普通です 大人４人は広々使えます。　コンパクトながら大容量です。

2006.11.12

総評

普通です 大人４人は広々使えます。　コンパクトながら大容量です。

満足している点

大人4人と荷物もたっぷりと乗せれます。

不満な点

コーナリング性能が少し悪い。　また加速時にはエンジンの回転数が踏み込みと一致しない。

乗り心地

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見かけによらず 思っても見ないほどいい感触 能ある鷹は爪隠すって感じです。ビックリ！

2006.11.11

総評

見かけによらず 思っても見ないほどいい感触 能ある鷹は爪隠すって感じです。ビックリ！

満足している点

運転者の気持ちをくみ取り、思うがままに走ります。 止まるようにゆっくりどこまでも 3ナンバーに負けないくらいの出足と加速 一回乗ってみては

不満な点

余り感じないが、気持ちをくみ取るだけに、時たまわがままが出る。 負けん気が強い（他の車と競争したがる）

乗り心地

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ラクティスに乗って・・・ 外観のデザインは格好よく自分好みです。 ただ、７速ＡＴはいまいちシックリこない感じです。特に信号待ちからの発進はもたつく感

2006.11.11

総評

ラクティスに乗って・・・ 外観のデザインは格好よく自分好みです。 ただ、７速ＡＴはいまいちシックリこない感じです。特に信号待ちからの発進はもたつく感じが否めません。 ですので、常にステアシフトで運転し...

満足している点

スタイルが格好いい ステアシフトは運転が楽しい（ＡＴ運転は違和感を感じますが・・・） リアシートが床下に収納できる

不満な点

ＡＴの完成度はまだ進化するのかな？って感じです。 純正16インチアルミのせいか、走りが硬い。

乗り心地

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レンタカーで借りました。 先日乗りだし６００ｋｍのレンタカーを借りましたが、今まで数々の車に乗りましたが久々に疲労を伴う車でした。 １２０キロぐらい

2006.11.10

総評

レンタカーで借りました。 先日乗りだし６００ｋｍのレンタカーを借りましたが、今まで数々の車に乗りましたが久々に疲労を伴う車でした。 １２０キロぐらいの町乗りでしたが何故か相性が良くありませんでした。（同...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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長く付き合える車です 久しぶりのコンパクトカーでしたが、選ぶ決め手は小さくても室内が広く遠出もできる気楽な車でした。しかしながら最近の箱型デザイン(キ

2006.11.8

総評

長く付き合える車です 久しぶりのコンパクトカーでしたが、選ぶ決め手は小さくても室内が広く遠出もできる気楽な車でした。しかしながら最近の箱型デザイン(キューブやモビリオスパイク、ｂＢなど)よりもスタイリッシ...

満足している点

二列目の足元スペースも十分かせがれており、荷室もなかなかのスペースです。そしてスタイリッシュなデザインでありながら頭上スペースが高く取られているのはラクティスの独占ポイントと言えると思います。荷室スペース...

不満な点

流行のガラスルーフを装備できますが、通常のサンルーフを希望していたので諦めました。さらにはＳパッケージのみがリヤディスクブレーキとなり、このグレードにはガラスルーフの選択はできません。頭上に10㎏増のハン...

乗り心地

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やっぱり、乗らないとわからない！ 全体的には☆５個です。 　まず外観はショートトールワゴンという位置づけもあり、 やや可愛らしさも感じられるマイル

2006.11.6

総評

やっぱり、乗らないとわからない！ 全体的には☆５個です。 　まず外観はショートトールワゴンという位置づけもあり、 やや可愛らしさも感じられるマイルドさがあります。 　エスティマの様にフロントノーズか...

満足している点

CVTの出来がよい。パドルシフトをつかわなければリッターあたり 13.5キロは走れる。 意外と知られてないが、クルーズコントロールも燃費に貢献してます。

不満な点

シートが身長160cmの私に合いません。長時間運転していると 太ももの裏辺りのスジが痛くなってきます。 　カップホルダーが変。格納式のカップホルダーに250mlのコーヒー缶を置いても倒れないということ...

乗り心地

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まずまず満足してます。 発売後すぐに買いました。 フィットを検討していましたが、街中に溢れてるし、 迷ってる時にちょうど発表されたので買った次第で

2006.11.5

総評

まずまず満足してます。 発売後すぐに買いました。 フィットを検討していましたが、街中に溢れてるし、 迷ってる時にちょうど発表されたので買った次第です。 外観もアイロンみたいではありますが、個人的には...

満足している点

乗り心地良いです。室内も広い！ コックピットっぽい包まれ感のある運転席も自分には合ってます。 オプションのひじかけも楽でいいですね。

不満な点

燃費が思ったより伸びないです。リッター１２ｋｍくらい。 あと加速がイマイチ。

乗り心地

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素晴しい自動車 このランクの車種では割高ですが、コンパクトカーとは思えないような広い室内空間や走行時の安定感は満点です。市街地や、町を結ぶ連絡道路など

2006.10.31

総評

素晴しい自動車 このランクの車種では割高ですが、コンパクトカーとは思えないような広い室内空間や走行時の安定感は満点です。市街地や、町を結ぶ連絡道路などではストレスを感じずに走行しています。また、助手席回転...

満足している点

座高が高い私は、一般的な乗用車では頭が天井に突いてしまうので、視界にフロントガラスの枠が入り、近くの信号機が見えないのですが、ラクティスでは天井まで拳骨2個分の余裕があり、信号もバッチリ見えます。

不満な点

1.3Lで一番下のランクなので、室内の取ってが助手席にしかない点と、フロントガラスが大きいのにワイパーが通常のセダンと同じ動きの物（2本とも右動き）と、言う事です。（この大きさになるとワイパーは両開きの方...

乗り心地

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値引きの違い 馬力（1300X）が、ないためとＣＶＴとの関係からか出足が遅くエコロジ－を考えればアクセルを踏み込むわけにもいかずそのために他車に迷惑を

2006.10.31

総評

値引きの違い 馬力（1300X）が、ないためとＣＶＴとの関係からか出足が遅くエコロジ－を考えればアクセルを踏み込むわけにもいかずそのために他車に迷惑をかけている状況です。購入価格時の値引きも少なく（た不満...

満足している点

室内が広い点が満足をしている。

不満な点

馬力（1300X）が、ないためとＣＶＴとの関係からか出足が遅くエコロジ－を考えればアクセルを踏み込むわけにもいかずそのために他車に迷惑をかけている状況です。購入価格時の値引きも少なく（た不満であった。

乗り心地

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ラクティス結構いいよ～ 今まで１BOXに乗っていたけど、車内の広さは４人乗るには十分すぎるね、荷物も結構乗るし不便はまったくありません。ただ、今まで車

2006.10.30

総評

ラクティス結構いいよ～ 今まで１BOXに乗っていたけど、車内の広さは４人乗るには十分すぎるね、荷物も結構乗るし不便はまったくありません。ただ、今まで車高が高いのに乗っていたからか前がかなり見にくい気がした...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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それなりにいいです。 ステ－ジア2.5Lからの乗りかえですが居住性、走りとも遜色ないです。(普通に使用して）

2006.10.29

総評

それなりにいいです。 ステ－ジア2.5Lからの乗りかえですが居住性、走りとも遜色ないです。(普通に使用して）

満足している点

燃費が満足しています。

不満な点

内装が傷が付きやすいです、見た目は良いですけどね。

乗り心地

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気に入ってます。 装備が高級車並みでよい。キーレス、クルーズコントロールなどとても便利。ファンカーゴよりも高級感があって外装も満足。お買い得だと思う。

2006.10.29

総評

気に入ってます。 装備が高級車並みでよい。キーレス、クルーズコントロールなどとても便利。ファンカーゴよりも高級感があって外装も満足。お買い得だと思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ラクティス ＣＶＴがイマイチです。最初の変速で急激に回転数が落ちてしまい、加速が鈍ります。ただ最初からアクセルを踏み込めば問題ありませんが・・・　評価

2006.10.28

総評

ラクティス ＣＶＴがイマイチです。最初の変速で急激に回転数が落ちてしまい、加速が鈍ります。ただ最初からアクセルを踏み込めば問題ありませんが・・・　評価としては良からず悪からず値段相応かなと思います。

満足している点

燃費は思ったより○

不満な点

ＣＶＴの完成度 時間調整式間欠ワイパーで無い タイヤが専用サイズである 収納が少ない ＨＩＤはオプションでもグレードにより付けられない シートのホールド性が悪い 後ろの視界が悪い

乗り心地

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広さと燃費 社内の広さは抜群だと思います。大人4人が乗って　後席の人が足下がゆったりとしていると好評です。但し燃費は私の走り方が悪いのかメーカー発表の

2006.10.27

総評

広さと燃費 社内の広さは抜群だと思います。大人4人が乗って　後席の人が足下がゆったりとしていると好評です。但し燃費は私の走り方が悪いのかメーカー発表の燃費の7割くらいです。

満足している点

内装と広さは結構です。又音の静かさも前のカローラよりは静かです。運転のしやすさはまあ標準かな。

不満な点

運転席からの死角が以前の車に比べて多いと思います。シートの堅さが　いまいち　納得がいかない　１０００ccクラスのシートの感じがするのは私だけでしょうか。

乗り心地

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出だしがカメです 全体にまとまっており欠点をみつけるのが大変。

2006.10.26

総評

出だしがカメです 全体にまとまっており欠点をみつけるのが大変。

満足している点

静か

不満な点

出だしが悪くスピードに乗るまでが大変ドキドキする。

乗り心地

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ラクティス ファンカーゴの後継車としてらしいですね。 走りも良く満足してます。

2006.10.26

総評

ラクティス ファンカーゴの後継車としてらしいですね。 走りも良く満足してます。

満足している点

パドルシフトがいいです

不満な点

燃費が思ったより良くない点ですかね

乗り心地

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走りを意識している？ 正直言って、ラクティスの前のファンカーゴを買いに行ったのですが、ファンカーゴの生産が終了しラクティスが発表になることを知り、発表

2006.10.25

総評

走りを意識している？ 正直言って、ラクティスの前のファンカーゴを買いに行ったのですが、ファンカーゴの生産が終了しラクティスが発表になることを知り、発表前に注文し発表と同時に納車されました。 雪国なので、...

満足している点

装備は、必要最低限のものは揃っています。もし、スタイルを重視したいのであれば、Ｇパッケージなどを選択することにより、満足できるものになるでしょう。１５００ｃｃの割に車体が小さく軽いため、走りはよいように思...

不満な点

走りに徹している？ためかホイールやタイヤが特殊サイズとかで高い!!スタッドレスなどは、同クラスの車の倍の価格になってしまいました。乗り心地は決して良くないです。子供や年寄りを乗せて走るというがファミリース...

乗り心地

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ラクティスお勧め 概観の割りに中が広く､駐車が楽｡燃費も良い。

2006.10.23

総評

ラクティスお勧め 概観の割りに中が広く､駐車が楽｡燃費も良い。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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すばしっこい ｱｸｾﾙを軽く踏み込むだけでｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭが素晴らしい。 運転席が少し高く見とうしがよい。 ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞが１０ｾﾝﾁ位長いとも

2006.10.23

総評

すばしっこい ｱｸｾﾙを軽く踏み込むだけでｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭが素晴らしい。 運転席が少し高く見とうしがよい。 ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞが１０ｾﾝﾁ位長いともっと良かったと思う。

満足している点

総評におなじ。

不満な点

走行中、後部座席に乗車していないとき、カタカタと雑音がするのが気になるのでトヨタさん是非改良して欲しい。

乗り心地

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