トヨタ ラクティス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2014.1.14 07:54
問ですが、アドバイスよろしくお願いします。
ta1********さん
2014.1.14 08:10
その条件だと日本車全てのコンパクトカーが該当してしまいます。
ざっくりとしすぎ!
アクアでもヴィッツでもパッソでもbBでもラクティスでも好きなの買えば?
(トヨタ車だけでも5車種も該当する)
t_m********さん
2014.1.17 15:28
加筆しました。
180万円予算だと、諸経費やオプションを考えれば車両価格155~165万円位が妥当です。多少足が出ても良ければ170円も行けます。
フロアーマット・バイザーはサービス、ナビはスマホ・iphonにすると予算低減できます。
発売後間もないものは、大きく値引きは期待できません。恐らく下記では、フィットの値引きが一番厳しいと思われます。
出来るだけ多くの値引きを勝ち取るためには、下記の車種で競合させます。
ただし、必ず全て現物を確認してから、価格交渉しましょう。
全部の現物を見た上で、第一希望を決めます。例えば、第一希望がフィットだったら、単純に価格だけの比較にはなりません。競合よりも高くてもある程度の誠意を見せて貰えればOKと考えるべきです。
欲しくない車種を沢山値引きして貰って、妥協して乗るのも方法ではあります。あくまでも道具と割り切れればですが。その場合はモデル末期のヴィッツなどは狙い目です。
ヤッパリ好きな車を乗りたいと思うなら、現物確認(試乗)してターゲットを決めてから価格交渉です。
営業マンも人ですから、あまり「値引き、値引き」と言うと中々良い条件を引き出せなくなります。かといって、「この車じゃなきゃ嫌だ」とストレートに伝えるのも、結局良い条件に繋がらない場合もあります。
ネットで値引き情報を調査しながら進めると良いですよ。
買い物が好きなら、楽しい作業になります。
上手に値引きを引き出せれば、下記よりもワンランク上も可能になりますよ。
①トヨタ
ヴィッツ、ラクティス、パッソ
②日産
マーチ、ノート
③ホンダ
フィット
④三菱
ミラージュ
⑤スズキ
スイフト
⑥フォルクスワーゲン
up
⑦マツダ
デミオ
大体このなかから選ぶ事になります。
発売が新しいのは③④⑥です。
他はモデルチェンジ後、結構な期間を経過してます。
一番旬なのは、③のフィットです。非常にバランスがとれており、シートアレンジなども多く、これから販売台数No.1候補です。多すぎて嫌な人には向きません。
一番スポーティーなのは⑤。足回りが他とは明らかに違い、キビキビ走る人に向きます。
保守的なのは①②。可もなく不可もなく。安心して乗るならこれ。
面白いのは⑥!スタイリッシュ。外車でこの価格帯にはまります。自動ブレーキ付きも狙えます。保証面が気になるかもしれませんが、実はトヨタのディーラーがフォルクスワーゲンのディーラーをやっていたりしてまあまあ安心してもいいです。
私だったら、①②③⑥を試乗して、価格交渉して決めます。乗り心地・価格が同じならフィットかノートになるかな。フィットがこらから街に溢れるので、最終的にノート。
itu********さん
2014.1.17 11:19
コンパクトカーで予算180万だったらハイブリッドを除けばほとんどの車が候補になってくるかと思います。室内空間を取るならフィットやノート、ラクティス。室内空間を犠牲にして走りを取るならスイフトやデミオといったところ。将来的に子供などを考えているのであれば前者をおすすめします。あとはデザインの好みや装備の細かな違いで決めたらいいかと思います。
ber********さん
2014.1.17 01:09
コンパクトカークラスでは明らかにスイフトが優れています
欧州車に匹敵する”味”があり、静かで大変良い車です
フィット3が出ましたが、広さ以外は負けています
ネックはブランド力と経年時の品質に懸念があります(スズキは・・・)
スズキは決算期後に自社登録した新古車が非常に安く店頭に並びます
基本新車のこの車を狙うのがミソです~
DK東京さん
2014.1.15 20:27
クルマ自体に興味がなく、移動の手段として使えればいい、ということでしょうか?
背の高い荷物を積むとか、荷物はほとんど積まないから運転しやすいクルマがいい、とか、なんの希望も無し?
じゃ、ホントにエンジンの大きさとか見た目のデザインで選んで問題ありません。
コンパクトカーならまあ普通はエンジンが1500cc以下ですね。軽自動車はイヤなのかな?
軽を候補から外すなら私だと
マツダ・デミオ
スズキ・スプラッシュ
ダイハツ・ブーン
日産・マーチ
あたりを比較検討しますね。
雑誌:月刊自家用車を読むと、あまり車種にコダワリのない人のクルマの買い方、値引き交渉術が色々紹介されていて参考になりますよ。
http://naigai-p.co.jp/jikayosha/
ちょうど全車種のアルバムつきです。
個人的は夫婦二人で運転しやすいクルマ、荷物はあまり積まない、というなら軽のスポーツカーが最適だと思っています。
スポーツカーって運転席が非常に考えられて作られているので変なファミリーカーを買うよりよっぽど操作がしやすく運転が楽なんですよ。
これからホンダやダイハツで出ますから検討してみては?
TOUR STEAGEさん
2014.1.15 09:21
断然 アクアがいいです。車はTOYOTAにしときなさい。間違いないから。スズキなんて論外。
燃費・乗り心地最高です。軋み音も一切しません。予算内だと思いますよ。
kom********さん
2014.1.14 15:04
ブランドにこだわるタイプならトヨタ一択だね。
子供が出来てミニバンに乗り換える時も、下取り
が有利じゃね? 長い目で見れば、そんなとこ。
ヴィッツでいいよ。予算内だ。
ID非表示さん
2014.1.14 14:59
コレと言ったコダワリが無いなら、万能型のホンダ・フィット、日産・ノートがお勧めかな。
(コンパクトカーとしては)室内も広いから子供が生まれても使い勝手が良いし。
ノートはほぼフルレンジ(10~80km/h)で、フィットは30km/h未満で作動する衝突回避ブレーキが選択できるし。
http://www.honda.co.jp/Fit/
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
子供の予定がないなら、後席が多少狭くても走りの良いスズキ・スイフトやマツダ・デミオも良さ気。
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.demio.mazda.co.jp/
個性的なデザインが良いなら、日産・ジュークもギリ候補に入るかな。
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/
さぅさん
2014.1.14 09:13
フィットがいいと思います。
ハイブリッドもあるので、燃費も非常によいです。
今はフィットハイブリッド4WDもあるので。
あと人気車種は壊れづらいのでフィットがいいと思います。
その他に
トヨタならヴィッツ
スズキならスイフト
マツダならデミオ
日産ならノート(ちょっと値段高いかも)
三菱ならミラージュ
だと思います。
tat********さん
2014.1.14 08:59
現実的装備に諸費用込みで考えるなら
ヴィッツ、スイフト、デミオあたりでしょう。
アクア、ラクティスは予算オーバー。
フィットは値引が厳しいのでギリギリ。
それ以外の車種はマイナーなので度外視。
追記
予算180万円って事は
「車両本体価格+オプション装備-値引」の金額は150万円が上限の目安です。
外観はともかく、こういった大衆車を購入する際は必ず座席に座ってみてフィーリイングを確認した方がいいです。
運転しにくそうとか、視界が悪そうとか、の具体的な要素もありますが
「なんかコレがいいなあ・・・・」
というのが見つかるはずです。
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