100系ラクティス(1NZ-FEエンジン)ですが、 社外の安いドレンパッキンを使ったところ、 潰れすぎてドレンボルトに噛み込んでしまい、

Question

無理やり外したら、ドレンボルト根元のねじ山が少しおかしくなってしまった感じがします。

また、オイルパンのドレンホールも、
少しパッキンとの当たり面が凹んでしまっています。
(おそらく純正パッキンよりも潰れやすすぎたのかと思います。)

こうなってしまったら、
オイルパン、ドレンボルト両方とも新品に交換した方が無難でしょうか…？

補足

締め付けは規定トルク(38Nm)で行ったのですが、 このパッキンの場合それだと潰れすぎでダメだったみたいですね…

Answer 1

とりあえずドレンボルトだけでも新品にしてみては？数百円程度で買えると思うので、あと確かNZ系はオイルパンアルミではなく鉄だったと思うので、そう簡単にネジ山潰れないですよ！

Answer 2

アルミ素材パッキンの切れ端が
根元のネジ溝に残っているだけです。
アルミだから柔らかいので、先の尖った何かで
引っ掛けてやれば取れます。
ねじ山もしっかりしているから交換の必要は
無いけど、取らなかったり心配なら新品交換
すれば良いです。