載せ忘れた情報があったのでもう一度載せます。 トヨタ ラクティスG LパッケージHIDセレクション 19年式 型式NCP100 色 青M シフト FAT 排気量 1500cc 走行距離 3.8千km

Question

車検 26年5月
純正 ナビ、バックカメラ、ウィンカードアミラー
10年保証付
ざっくりとこんな感じで、車検期間が短いとゆうことを相談したら、2年付きにしてもらい、下取車もあるので、そこについているHDDナビとDVDナビを工賃も無しで交換してもらえるってことになりました。
元は、130万くらいの車でしたが108万まで安くしてもらいました。
あと、スピーカーもかえてあったのでそれもつけかえてくれるそうです。

買う場所は、ガリバーですが妥当だと思いますか？

ちなみに、下取り価格は93万で(他のとこでは75万でした)、車自体の価格が109万の総額約130万とゆうことになります。
そこから車検代やナビ付け(DVD→HDD)工賃、その他割引をしてもらって、108万まで値引きして下げてもらいました。

Answer 1

ご本人が納得されているようならいいですけど・・・・

ぱっと中古車サイトで見た限り、
同じグレードパッケージングであれば
込み込み100万いかないものがごろごろあるのですけど。
それも評価点４点クラスのものが。
それもディーラー系中古車店１年補償付きとかで。
もちろん大抵は車検切れなので納車時には整備点検し
２年車検付きです。

前車の買い取り価格をほかより１８万上乗せされても
あまり買い得感ありません。

ガリバーの１０年補償って、ガリバー系の修理工場に点検修理を
出さなければならないし、それも他社より高い金額です。
あと６年もののラクティス、この先１０年持つかわかりません。

あと、逆に売る場合もクレームガード保険に入らないと
売った車に後で不具合が見つかったら追い金を求められます。
（他の買い取り店でも、「後に不具合があったら追い金」という
条項もありますがきちんとした査定士ならば
そんなことはおくびにも出さないですし、
消費者センターに言えば「プロが見て判断できなかった方が悪い」
でちょんです。でもガリバーはそういった保証があるにも関わらず
それを使わなかった売り主が悪いと主張します）

売却する車を高くする代わりに、
市場より高い設定の車を安くしているようにしか見受けられません。

ガリバーの利点は
・中古車を買うときには稀少車を見つけやすい（売却する人が多いので）
・売るときにはクレームガードを入れても買い負けしないときもある
ぐらいです。
買い負けしないといっても普通は
他社より１８万高というのはありえません。
（ガリバーも在庫を抱えない主義ですので、
しばらく売れない車はオークションに出しますから、
市場価格とあまりかけ離れていると会社としてデメリットがでます）
なので中古車をガリバーで買うという前提での値段設定だと思われます。

同じ条件でをＴ－ＵＰというかトヨタの中古車部でやっても
売却価格は低くても、同程度のラクティスはガリバーに比べれば
安いと思われますので、相対的な大差ないと思います。
買う車のメンテを考えてもトヨタのお店で中古のラクティスを
買った方がいいかと個人的には思います。

新車カテゴリーですけど回答させてもらいました。

Answer 2

下取り車が、減額されなければいいですが。

新車でも180万円程で買えた車が、６年半経って108万円ですか・・・高いなぁ

トヨタのディーラーにも中古はあるので比較してみましょう。