ラクティス前期型のHIDについて質問です。

Question

ラクティス前期型のHID化について質問です。

先日、知り合いから中国製のHIDを安く譲ってもらい装着しました。やはり中国製ということもあり、多少の誤差がありました。で、夜間に点灯してビックリ！！左右の照らしている高さが違い、左が高いんです。ハロゲンのときは気にならなかったのですが、今のHIDにしてからすごく気になります。確かに対向車がまぶしくないようにしてあると思うのですが・・・それが普通ですか？

あと照らしてる光がまだらです。すごく明るいところもあれば若干暗いところもあります。これもラクティス前期型のライトの形状がそうしてるのでしょうか？

同じラクティス前期型に乗られている方、中国製のHIDを装着した方、車に詳しい方など分かる方、力を貸してください。お願いします。

Answer 1

ラクティスに詳しくないのですが、HID化ということはもともとハロゲンバルブだったんですよね？
日本車は左側通行ですから、左右のライトどちらともが照射範囲の左側が少し高くなるようになっています。
しかし、左右のライトの高さが違うというのは、造りが粗雑としかいえませんね。

光がまだらな件に関しては、ヘッドライトの反射板がハロゲン用に設計されているため、大抵HID化したところで、純正HIDのような照射光は期待できません。光の反射の仕方が違うため、そこはどうしようもない部分です。

あとは、D2R（D4R)の場合、HIDのバーナー（バルブ）の遮熱塗料が塗られていると思いますが、その塗布の仕方が少し違うだけでずいぶん照射光が変わってきます。
D2S（D4S)なら、プロジェクター専用に設計されているので、あまり差は出ないと思います。
ただし、製品によってはD2C（D4C)といって、どちらでも使えますよと歌っている製品もありますが、大抵微妙です。

なので、単純に安いだけの製品はあまりよくない事が多いので、きちんと照らして欲しいなら、それなりにお金を出しましょう。
中国製だからといって全部が粗雑ではありません。
また、ケルビン数ですが、実用に耐えられるのは６０００Kがギリギリでしょう。
悪天候時はそれ以上だと見れたものではありません。視界が悪くなるだけなので、ファッション目的でないなら６０００K以下を選んだほうがいいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！不安が少し解消された気がします。アドバイスに感謝します！