トヨタ ラクティスのバッテリー。 ２０１１年購入のラクティスのバッテリー交換をしたいのですが、オー◯バックスで４万超えと言われビックリ。ネットで安く買えるのでは？と、思いますが全く

Question

の「メカニック音痴」の為合うバッテリーが分かりません…現行はNCP120 Q55 カオスN-80B24L/c5は合いますか？

Answer 1

Q55はアイドリングストップ車用のバッテリーです。NCP120にはアイドリングストップ車もそうでないもの（そうでない場合はおそらく充電制御車）も全てQ55が載っています。メーカーさんの苦しい事情があるんでしょう。

＞現行はNCP120 Q55 カオスN-80B24L/c5は合いますか？

年式からしてあなたの車はアイドリングストップ車ではないと思いますが、もしアイドリングストップ車ならQ55を使ってください。

アイドリングストップ車ではない場合にカオスのような充電制御車対応のバッテリーを使ってみたいならB24ではなくD23になります。ですからカオスなら100D23Lになります。80B24Lがとりあえず使えるというような回答がありますが間違いです。

Q55にする場合はQ85で探してください。Q55だと今はもう見つからないかもしれません。

ヤフオクのバッテリーカテで「Q85」で検索してください。個人的にはGSユアサのECO.R LONGLIFEがいいと思いますが、カオスがいいのならカオスPROになります。

質問者からのお礼コメント

ご回答下さり有難うございました。カオスＱ８５Proを安くネット購入し昨日無事に乗せ替えました。分かりやすくご回答下さり、どなたをＢＡにするか迷いました(>_<)また何かとメカ音痴の為に質問させて頂くと思いますが、宜しくお願い致します。

Answer 2

トヨタのラクティスは充電制御と言う技術を採用しています。
充電制御車と一般の車との違いは次の通りです。

一般車
①エンジンが掛かると車が必要とする電力はオルタネーターの発電により供給される。
②オルタネーターをいつも動かしてバッテリーを充電できる状態にしている。

充電制御車
①バッテリーが一定量まで充電されるとオルタネーターの発電を止める。
②そして車が必要とする電力はバッテリーが供給する。
③バッテリーの充電量が一定ラインまで下がるとオルタネーターが発電を開始する。
④ ①～③を繰り返す。

オルタネーターはエンジンで動かしていますからオルタネーターの発電を停止するとエンジンの負荷が下がり、燃費がアップします。

※充電制御車は充放電を繰り返す過酷な使用環境のため高速充電性能が高いバッテリーを必要とします。(アイドリングストップ車も同様)
※充電制御車は一般車より電力供給をバッテリーに頼っています。

Q55は充電制御車に対応したバッテリーです。
この手のバッテリーはまだ生産量が少ない関係もあり一般のバッテリーに比べ高価です。

カオスN-80B24Lでも使用できますがバッテリーの寿命が短くなったり、燃費が少し悪化したりする可能性がありますね。

カオスの場合はQ85と言うバッテリーが充電制御車用です。

でも４万円越えは高過ぎです。
参考→http://kakaku.com/item/K0000597214/
バッテリーを持ち込みでディラー・整備工場に交換を依頼しましょう。
バッテリー交換程度ならばスタンドでもOKでしょう。

Answer 3

ネットとかホームセンターが安いです。

ラクティスに４万のバッテリー こいつ知らねぇなと足元見られましたね。
４万のバッテリー売れば店も儲かりますからね。
ネットで５０００円くらいからあるんじゃないですか。

それ買ってオートバックス言って工賃かかっても これ交換してください言えば
いんじゃないですか。できれば４万のバッテリーすすめた店員に騙されるとこだったよと笑いながら言ってやればいいかと。

私も故障でディーラーで５万の見積もりだったのにほかのディーラー行ったら
無料で調整しただけで直ってしまったことがあって 別件で５万の見積もり出した
ディーラーに騙されるとこだったよと言ってやりました。

Answer 4

カオスは高い価格帯の商品です。

ホームセンターとか売ってる安いので良ければ1万以下で買えると思いますよ。
店員に聞けば適合表で調べてくれると思います。