トヨタ ラクティスに詳しい方に 質問します 販売店のシールでは 5000キロでオイル交換 説明書では 7500キロでオイル交換

Question

ボンネットの裏のシールでは
15000キロまたは12ヶ月
でオイル交換

と書いてあります

どれが正しいですか？

Answer 1

最近のエンジンは、燃費の為に可能な限り余分なガソリンをカットしています。

実は余分なガソリンは燃焼室の冷却にも使われてたんですね…

これが無くなるって事はピストンはかなりな高熱に晒されてます。

高熱によりオイルも急速に劣化して、オイルの持つ洗浄作用なるものが満足に仕事出来なくなります… エンジンが回ってる間中はクランクシャフトからオイルの供給を受けたコンロッドを通じてピストンの裏側にオイルが噴射されてるのです…

そのオイルもピストンが高熱な為に潤滑、冷却するはなからスラッジ育成に一生懸命になっちゃうんです… 洗浄作用も発揮出来ないまま…

結果はピストンリング周りにスラッジが溜まりまくり、いつしかスラッジによりピストンリングはスラッジと云う媒体により、オイルクリアランスが失くなりリングはピストンに粘着してしまいます… 結果はオイル上がりの始まりです…笑

オイル上がりによりオイルはドンドン少なくなります… するとエンジン君は少ないオイルで一生懸命自転車操業をして、又洗浄作用も失くなってるからエンジン停止と同時に要所要所でスラッジタワーを育成してきます。

次にヤバイのは、バルブシール周りにスラッジタワーが出来て、スラッジによりオイルシールは弾力が失くなり、オイル下がりも始まります…

こうなると軽自動車は、触媒が小さいので白煙が発生してきます、この場合オーナーがオイル喰いを自覚してるので、チョイチョイ補給をして事なきを得ますが、小型車、普通車は触媒が大きいので、触媒がオイルを処理してくれるので、白煙は出てきません。

結果は、高速走行中にエンジンが焼き付いて、ロックしちゃいます。

最近の車は、5万キロ超えたらオイル上がり、下がりの成人病を持ってるって考えて間違いないです。

これも、指定オイルを3000〜5000キロで交換してれば、十分な洗浄作用を残しての交換だから、成人病に成らずに済みます。

Answer 2

答えはどれも正解です。
ただオイルだって、４Ｌ１５００円程度のオイルから、１００００円のオイルまであるのですよ。
私なら4Ｌ1500円なら使いませんし、３０００円なら５０００キロ交換、６０００円を超える合成油でしたら７５００キロ？程度の交換ですね。
メーカーの指定オイルなら５０００キロ程度が適当だと思います。
余り長距離使うと、燃費も落ちますし、後にオイル食いのエンジンが完成しますよ。（このトラブルは意外とありますよ。またどのオイルが経済的と思いますか？）
オイル交換は自分で決めるもので、そして結果責任は自分で負うのですよ。

Answer 3

いやメーカーで車は作ってるんだよ。
なんでもそうだけど性能テストだってやってデータ取りとかするもんだよ。

しかもメーカー推奨は余裕を持った上での数字だから。
外車なんか２万キロとかだし。まぁシビアコンディションを考えても１万キロ
くらいはだいじょぶ。

６万キロ無交換でエンジン壊れるみたいだけど。
３万キロくらいはだいじょぶじゃない。

お店は５０００キロ半年とかで替えたがるけど あれは儲けのため。
ブレーキパッドだって２年ごととかバッテリーも２年ごと。
パッドなんか８年くらい使ったしバッテリーも７年は使った。
オイルも早目の交換サイクルを言ってるんだね。

私は１万キロ近づいたら交換考え始める。

Answer 4

5000キロは、販売店の勧め。ガソスタとかだと、3000キロってとこもありますね。

7500キロはシビアコンディション
15000キロは、メーカー保証限度

全部正しいですが、下２つは日常点検ありの話ですので、普段ボンネットあけることないなら5000で交換するのが無難です。ﾉｰﾒﾝﾃ15000キロは、まず持ちません。

Answer 5

販売店は商売上
取説はシビア
シールはメーカー最大限

Answer 6

ラクティスに限らず、

5000km→販売店推奨
7500km→？？
15000km→メーカー推奨

オイルの替え過ぎで不具合は出ませんが、替えてなさ過ぎでの不具合はありますので、こまめに交換されることをオススメします。

Answer 7

最近のエンジンは壊れにくくなってるから、どれも正しいよ

ただエンジンのために良いのは
5000キロだね

Answer 8

12か月、１５０００キロで交換は日常点検等をして減ったオイルをまめに補充出来るのであればいいですが、ご自分で点検等苦手で出来ないのであれば5000キロで有れば日常点検等しなくても乗れる距離ですので一般的には5000キロ又は半年でオイル交換をお勧めします。
オイルフィルターは10000キロごとの交換ですので、オイル交換2回に1回です。