トヨタ ラクティス のみんなの質問

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現在 トヨタ ラクティス(NCP100)に乗っています。
乗り心地を改善したいです。
この車は中古で(低走行車19000㌔ぐらい)で買いました。
使用はTRD社のショックとバネ、17㌅に㌅UP(ヨコハ

マ DNA S ドライブ 205/45/17)がついてました。
乗り心地はフワンフワンとかポヨンポヨンとか柔らかい感じではなく、ゴツゴツとかゴツッと固い感じです。現在は雪のためスタッドレス(純正サイズ)を履いていますがそれでも悪いです。
とりあえず夏タイヤにミゾが残ってないのでスタッドレスからの履き替えのためにコンフォートタイヤ(グッドイヤー製 LS2000 ハイブリッド2 同サイズ)を買いました。(現在 配達待ち)
他に乗り心地を改善する方法はありますでしょうか?
バネだけ柔らかい物へ交換するとかはどうでしょうか?(ショックは替えてあるので)
改善策を教えて頂きたいです。
同じラクティス乗りの方、私はコレをつけて(タイヤ銘柄、サイズも)乗り心地はどうとかも聞きたいです。オススメなんかも教えて下さい。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

誰かが物欲を満たす為に交換したパーツを元に戻す。

>>バネだけ柔らかい物へ交換するとかはどうでしょうか?(ショックは替えてあるので)

ショックってのは、軸重とスプリングレートに合わせて減衰力をセッティングするもので、替えてあれば良いと言う物ではありません。

タイヤだけ剛性が低い物に交換しても、余計にショックがストロークしなくなり、減衰不足で乗り心地が悪化する場合が有ります。

その他の回答 (2件)

  • ノーマルにもと"したらいいのに…


  • CUSCO社製の沢山のパーツがあります。
    ロアバーやスタピライザーやアブソーバアッパーバーなど。
    TRD製品より、カッチリとした乗り心地で耐久性も御座います。当方はラクティスではありませんが、トヨタ車両とCUSCO製品の相性は、満足行く仕上がりになるでしょう。
    その代わり、高価な製品が多いです。
    妥協を許さない製品造りは、装着したオーナーにしか判りません。
    別にCUSCO社の回し者ではありませんので
    ;^_^A

    参考
    Yahoo!オークションの自動車で「ラクティス CUSCO」で検索すれば沢山ヒットしますよ。

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