自動車の再生バッテリーレビューは商品到着直後の始動性が重点に書かれており、３年後、５ 年後の使用状況に対するコメントは見つかりませんでした。何年か使用されているユーザー各位のコメントお願いします。

Question

また、再生バッテリー購入する上で注意すべき点ありあましたらアドバイスお願いします。ラクティス５年目のデーラー車検でバッテリー交換を勧められました。

Answer 1

個人的には再生バッテリーに5年後までの使用は酷かと思います。
送料込みでも新品の1/4～の値段で販売されていますので
せいぜい2年程度持てば元が取れると思った方が
宜しいかと・・・。
私も再生バッテリーに興味を持ち、家の車3台に付けて
いろいろ検証していますが、長い車で4年程度使っています。
但し新品とたまに交換しながらエンジンの調子や燃費などを
比較しながらの使用なので正確な使用期間は分かりません。
（2/3は再生バッテリーを使用しているとは思いますが）
再生品でもCCA（コールドクランキングアンペア）が高い状態の
ものを購入しているせいもあると考えていますが、今のところ
始動も問題ありません。
しかし長く使うと内部の極板はそれなりにへたって来てヨレヨレに
なり端子間電圧も徐々に低下してきているのが確認できています。
振動などで崩落すれば突然死も起こりうると想定しています。
私が購入したものは全てエネオスの赤いバッテリーですが
これは内部も確認できますしCCAも結構高めに出ているので
検証にも好都合と判断して購入しました。
お買いになる場合はその車の標準搭載バッテリーの性能ランクよりも
大きなものを買った方が長持ちするでしょうしCCAも高い方が
高性能です。

参考になさってください。

Answer 2

再生バッテリは１～２年位かな

Answer 3

新品と同じ性能を期待するほうが間違いだと思います。
新品より安いから選択するわけでダメになった中古の再生なのですからあたりはずれあると覚悟したほうがいいです。
一流ブランドの新品だって5年保証などありませんからね。

Answer 4

まずは単に年数で交換を勧められたのか？
それとも測定した結果痛んでるのが発覚したのか聞くこと。

古典的なPbバッテリーはともかく
近年のカルシウムバッテリーは健全な運用の範囲内では
時間だけではなかなか痛まない。

バッテリーが痛むということは運用の中でどこかでバッテリーが過負荷に
なる時があるということだと思っていい。
5年持てば十二分だと思うが
1年2年でバッテリーが死ぬようなのはどんなバッテリー乗せても同じ
運用上で過負荷になる時があるので痛む

以前再生バッテリーを3年半ほど使ったが特に問題無し。

2万3万するような高級バッテリーではなく
\3kくらいで買えるんだから1年持てば上等だと思うし
当たり外れはあると思ってたほうが良いと思う。

人より安く上げるということは当然リスクもあるし
リスクも楽しめるような人でないと向かないと思う。