ハイブリッドカーの購入を考えています。現在トヨタのラクティスに乗っています。 毎日高速通勤で80㌔弱走行します。土日は高速と一般道のどちらも走ります。 今の燃費が17くらいです。

Question

ハイブリッドカーは高速をよく乗る人にはあまり意味がないと聞きました
次はトヨタのハイブリッドカーを考えていますが、私のような場合どの会社のどのような車がいいのかアドバイスして頂けたら嬉しいです。

Answer 1

Priusを筆頭とするハイブリッド車は低速域や渋滞では飛躍的な燃費向上効果がありますが、高速走行では燃費はさほど向上しません。
ハイブリッドシステムの重量が足枷となります。
高速走行が主体なら、クリーンディーゼル車が一番でしょう。
コンパクトカーなら、マツダのDEMIOのクリーンディーゼルあたりがベストでしょう。
小型車・普通車ならAXERAやATENZAのクリーンディーゼル車が良いでしょう。
輸入車ならBMW 320d BluePerformanceあたりが良いと思います。

(jinonmaruさんへ)

Answer 2

新車に乗り換えるとしたら、燃費だけでなくトータルコストを考えないとせっかくハイブリッドを買っても損する事になります。

質問の内容から、あなたが年間30,000キロ走行すると仮定します。
実燃費で25km/L走るハイブリッド車と実燃費で20km/L走るガソリン車があった時、両者の差額が30万円あるとしたら、およそ６年間はハイブリッド車の方が高くつきます。

理由は単純です。
30,000キロを燃費20km/Lで割ると1500Lのガソリンが必要です。
同じく30,000キロを燃費25km/Lで割ると1200Lのガソリンが必要です。
つまりハイブリッドの方が年間300L少ない事がわかります。
しかし、ガソリンの単価を160円/Lとすると、300Lのガソリン代は48,000円にしかなりません。30万円高いハイブリッドは6年間(およそ18万キロ)はトータルコストで上回る事ができない事になります。
そしてもし、６年未満で乗り換えてしまうと、損したまま乗り換える事になってしまいます。

本当はトータルコストで考えると、乗り換えないのが一番お得なんですけどね。

今の車が17km/L走るのですから、新車のハイブリッドが200万円するとしたら、その車両代だけで、212,500キロ走れてしまいます。※あなたの７年分の走行距離

ハイブリッド車を買い212,500キロ走るのに同じく７年掛かりますし、その間に8500Lのガソリンが必要（実燃費が25km/Lの時）ですから、さらに136万円必要です。
ガソリン代の差額が10万円あったとしても、差額回収にさらに13年以上掛かります。合計すると20年（およそ60万キロ走行）後になってようやくトータルコストがバランスするわけです。

燃費が良いからと、ハイブリッドに乗り換える方は多いですが、ハイブリッドは燃費が良くてもその分車両代が高いですから、ほとんどの人は高い買い物（損）をしている事になります。メーカーの術中にハマっていると言っても良いでしょう。

Answer 3

トヨタのハイブリッドカー2400ccのSAIに乗ってます。

幹線道路では平均リッター16「渋滞時々有り」

高速道路渋滞無しでリッター20以上走りますけどね

ディーゼルはガラガラ音はどうしてもしますよ、自分はガラガラ音は嫌いなのでハイブリッドにしました「BMWクリーンディーゼル試乗しましたが」

Answer 4

高速巡航速度100km/hでどの位の燃費をご希望でしょうか
プリウス･アクアなら25km/Lは確実に越えますけど･･･
80km/h程度で大人しく乗れば30km/Lになりますが･･･

Answer 5

高速走行が５割以上であれば、確かに、ハイブリッドシステムでは省エネエンジンだけの車よりは燃費が悪いかもしれません。

ですので、高速走行が多い方は、どちらかと言うと、今まで通りのエンジンのみが良いかもしれません。
ですので、同じクラスの車か、ワンランク落としてヴィッツとかの車（今のヴィッツのエンジンは、スカイアクティブ技術が入ってるそうです。）の方が燃費が伸びるかもしれません。

Answer 6

プリウスαに乗ってますが高速で飛ばしてると
リッター１５とかになります。
高速ばかり走るのであれば微妙かもしれません。