トヨタ ラクティス のみんなの質問

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トヨタのアクアについて質問します。
自分は1500ccのラクティスに乗っていますが、買い換えでアクアにしようと思います。

理由としては燃費が良くそこそこ走る車が良く、ラクティスに乗っていますが、大きな荷物はあまり積まないですし、助手席ならまだしも後ろの席にもあまり人を載せないので、車内の広さには不満を感じないでしょうし、何よりも燃費が今のラクティスは13km/Lくらいなので、アクアにしようと思います。
(年間の走行は1万2000キロくらいで中古で購入し、5年は乗ろうと思います。)
あとは加速についてですが、ラクティスは普通のDレンジだと発進が少しもたつく事がありますが、CVT SPORTボタンを押せばアクセルの反応が良くなり、燃費を犠牲にして改善されますがアクアは同じ1500ccでもラクティスより車重も軽いですし、モーターのアシストもありラクティスよりも加速は優れていますか?
また、プリウスのようにEVモード以外にもパワーモードは有りますか?

回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アクアで適すると思います。普段は1人で乗られるなら広さは全く問題ないですし、燃費もいいです。おっしゃる通りモーターのアシストがあり、発進加速と中間加速は優れています。また、車高も低いので比較的安定した走行ができると思います。
アクアは初めからパワーモードの設定はないです。
加速が不安でしたら、一度試乗することをおすすめします!

その他の回答 (3件)

  • アクアの内装がチープなので僕ならデミオディーゼルかフィットハイブリッドにしますわ

  • ラクティス1500と比べると走らないと感じると思います。
    特に高速は唸るだけで加速感がない。

    ゼロからはまあまあ加速するような気がしました。

    一般道なら燃費はいいです。
    高速はハイペースで走ると思ったより伸びません。

    試乗が出来ればした方がした方がいいと思います。
    出来なければ、お金はかかりますがレンタカーでなどで確認した方がいいと思います。

    マイナーチェンジ後のアクアにはパワーモードはなく、EVとecoモードしかありませんでした。

  • 一度アクアに24時間乗ったことがあって、燃費の悪さに
    驚いた。

    こんなもの?って聞いたら、そんなこともありますと
    笑っていた。

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