初めての車 皆さんは免許取ってあと、自分の車を運転する時、どんな気持ちでしたか？

Question

自分は今、親の車(スバル製ステラ)で練習していますが、不安があります。免許取って1年のペーパーです。

やはり慣れしかないんでしょうか？

良かったら、初めて乗った車種も教えてください。

※自分の車として考えているのが初代ラクティス(中古ですが)

Answer 1

今、1台目の車を毎日運転している25歳です。
中古のラパンです。

初めは音楽をかけながら運転なんて気が散って絶対出来なかったし、カーブも苦手で、ドッキドキでした…
初めて車をぶつけたときは、2週間近く落ち込みました…。
そのうち事故も起こしてしまい、生きててよかった…と何度も思いました(;_:)
車は私にとって大事な相棒です。
安全運転で、素敵なマイカーライフをヽ(^o^)丿！

質問者からのお礼コメント

皆さん、回答ありがとうございます。やはり慣れるしかないんですね。

Answer 2

リアルはじめいのおつかい
でしたね

Answer 3

公道で初めて乗ったのは親父のUCF30系セルシオでした。
足がガクガクで40キロしか出てないのにブッとばしてる感覚でかなりの恐怖を覚えました。
その後EKワゴンに乗り換えたときの安心感は忘れられませんね。
普通に運転できました。
今からセルシオでも楽勝ですが。

Answer 4

慣れるしかないでしょうね。

自分が若い頃に一人で車に乗り出したときはあっちこっちにぶつけまくりでしたから板金代でいくら使ったことか。

最初の５年くらいは事故しまくりでしたから。幸いにも全部が物損で人身事故はありませんでしたがね。

ペーパードライバーなら誰か慣れている人を隣りに乗せて練習してみるといいんですがね。俺も自分の姉の助手席に乗って３か月くらい練習に付き合いましたよ。

最初に乗ったのはボロボロだった三菱ミニカでしたね。結構遠出もしたし、ぶっつけまくりましたね（笑）

Answer 5

初めての車は家族で共同でしたが3代目レガシィワゴンでした。理由は、親が元レガシィユーザーで、慣れ親しんでいたからです。凄く良い車でした。今は車は変わりましたが所有はしています。
不安な気持ちも分かりますが、どんな車にしろ大事なのはとにかく沢山運転する事だと思います。

Answer 6

良い気持ちでしたよ。

Answer 7

こんにちは。
私が初めて乗った車は、中古のセリカ（トヨタ）でした。
初めて自分の車を運転した時は、ドキドキして緊張しましたね。

でも、自動車の運転は慣れですね。慣れてくると違和感なくなり、
自分の身体の一部のようになりました。

私は車が大好きで、特にセリカはスタイルが気に入ってたので、
毎日のようにピカピカ磨いていました。

しかし、余裕が出てきて、自分も一人前になったな！と、
慣れてきた頃が、一番交通事故が多いので気を付けて下さいね。

初代ラクティスの購入を考えているのですか？
ラクティスは良い車ですよ。私は、初代ラクティスのユーザーです。
(平成17年／2005年式／1500cc)
ファンカーゴから車名を変えた、一番初期のラクティスです。

私はセリカに５年乗ったあと、ＲＸ７、アコード、ビッグホーン、
クラウンなど、13台ほど乗り換えてきた、年間２万㎞ほど走る、
運転歴40年のドライバーです。

ラクティスは、小型なのでとりまわしの良さ、外観からイメージ
できない車内の広さ、燃費が良くてランニングコストがかからない
など、総合的にみて、とても良い車だと思います。
中古で購入し３年目に入りましたが、今後も乗って行く予定です。

ラクティスは外観から想像出来ないほど大きな荷物が積み込めます。
以前、高さ(1800㎜)、幅(900㎜)、奥行(350㎜)の本棚を積み込み
ました。このクラスではトップクラスの広さだと思います。

ちなみに、これは初代ラクティスのみの広さです。
２段階で後部座席を収納出来るからで、後部座席を一度前に倒し、
その状態で更に座席を床まで収納出来ます。後部がフラットに
なりますので、身長1800㎜迄の人なら寝ることも出来ます。

山道の走行を予定していましたら、パドルシフト付きが便利です。
私も普段はあまり使用しませんが、たまに山道走行をします。
山道で長い下り坂を、マニュアル７段変速のギヤから選択して
エンジンブレーキをかけながら下るのはとても安心感がありますし、
山道走行が楽しくなります。

高速道路を乗る機会がありましたら、クルーズコントロール付きが
便利です。私は高速道路を500㎞位一気に走行する時があります。
あると無しでは疲労感が全然違います。

初代ラクティスは、1300ccと1500ccがあります。1500ccの方は
カローラと同じエンジンを積んでいますので、高速道路では余裕
があります。高速道路では1500ccという感じはなく、2000ccクラス
と同等の安定感と走行感があります。

最後になりますが、ラクティスの燃費データーを紹介させて頂きます。

＜最高＞ 18.6㎞／リッター（高速道路500㎞をエアコン無しで走行）

＜平均＞ 14.8㎞／リッター（高速道路には乗らず主に市街地走行）

＜最低＞ 10.4㎞／リッター（毎日10㎞以下のチョイ乗り走行）

満タン法で計算してこんな感じです。燃費はいい方だと思います。
参考までに私の家には、旧型bB、ヴィッツ、スペイド、新型bBと、
同じプラットフォームを持つ車が５台あります。家族が乗ってる
車で、全て1300ccですが、何故か、私の乗っているラクティスが
一番燃費が良いですね。
参考になれば幸いです。

Answer 8

高校生時代、学校が終わった後ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞでﾊﾞｲﾄを
していたため、洗車機への出し入れや、ﾋﾟｯﾄへの出し
入れで、いたずら半分で運転していたため、免許取得
後、不安等は一切なかったです。

最初の車はﾄﾖﾀ ｾﾝﾁｭﾘｰでした。かなりﾛｰﾀﾞｳﾝしていた
ため、自宅の車庫に入れられず、常に自宅前路駐でし
た。良き思いでです。

Answer 9

免許取って、初めて助手席に誰も居ない1人だけのドライブに出かけたらドキドキでした。
離合が今とは違って自身無くて遠回りでも周りのドライバーの迷惑にならない為にも大通りを通ってました。
次第に両手ハンドルから片手ハンドルで行けるようになり、段々運転が上手くなっていき、自信が着いたらドライブが楽しいと思えました。

やっと自分も大人の仲間入りだなと思いましたね。

車種はダイハツの14年式のムーヴでした。

Answer 10

最初はまさか自分がハンドル握ってるなんて考えられなかったです。

ずっと親のとなりに乗ってるだけでしたから不思議で不思議でしょうがなかったです。

ちなみに私はプレオに乗っていました。
今は乗り換えましたが最近では車を運転しているのが当たり前みたいになりました。