トヨタ ラクティス のみんなの質問

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当方 初度登録 平成22年11月 トヨタ ラクティス 1500cc
DBA-NCP100 (原動機型式:1NZ)に乗っております。

最初からクルーズコントロール、パドルは装備されていないのですが、
ポン付けで動作するのであれば、クルコン&パドルが付いた純正ラクティスのステアリングを
オークションで入手したいと思っています。

先程、ラクティスのステアリングを外して確かめて
スパイラルケーブルも交換が必要な事までわかりました。

今回質問させていただく事は、
初めから付いていないグレードに上記の部材だけで動作するかどうかです。
コンピュータとはの交換が必要など
その他に注意、確認しなければいけない点が有りましたらご伝授下さい。
宜しくお願い致します。

補足

ラクティスNCP100で 同100系ステアリング(パドリング&クルコン)とスパイラルケーブルをポン付けして動作確認しました。 さらにステアリングスイッチを追加し、市販のカプラー配線を買わずに車両カプラーから直接続し動作しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

シフトを+-でマニュアル操作できるようになってればパドルはポン付けで動作する可能性あるけど、クルコンはどうかな。
スイッチだけ付けりゃ使えるようになるほど、ガードは甘くないと思われ。

その他の回答 (1件)

  • その類の取り付けですが
    ディーラーでは門前払い
    どこかの車屋でするかしないか
    ただハンドル替えてカプラーポンとはいきません
    無理に取り付け必要ですか?
    私はほとんど使わない!
    無くてもどうでもいい機能ですが?
    無い物ねだりなんでしょうか(⌒-⌒; )
    私のは車速感応式で電子制御ですから
    同じ車種でも後からポン付けとはいきませんね
    ラクティスがどう言うシステムか知りませんが
    簡単に付くとも思えませんし
    まともに作動するかも誰も保証しないし
    リスク大きすぎませんか?

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