福祉車両について。実際にお使いの方がおられたら教えてください。 車椅子のまま乗り込める福祉車両（5年落ち程度の中古車）の購入を検討中です。

Question

乗車定員とサイズを考慮して、フリードまたはラクティスが良いと思っています。
車椅子に座った状態で頭まで高さが1230㎜あります。
間口高はフリードが1315㎜、ラクティスが1250㎜、有効室内高はフリード1345㎜、ラクティス1290㎜と、フリードの方がゆとりがあると思えるのですが、足元の先のスペースがフリードはきついと聞きました。実際のところはどうなのでしょうか？

Answer 1

現在介護福祉車両２台目を所有してます。
車種が違うので、確実なことは言えないですけど、車選びの経験から一言。

まず、ベース車両はなるべく排気量の大きいものを選んだ方が良いです。
これは、坂道発進や坂道の踏破の時に、車椅子の人に負担を掛けない為です。排気量が小さいとどうしてもゆっくり加速が難しくなります。
福祉車両は、後ろがスロープ加工もしくはリフト加工されているので、思ったよりも後ろが重くなります。それに加えて駆動がFFなので、常に前が浮き上がる感じで運転する為に、通常よりも大きなパワーが必要になります。

また、室内空間については、なるべく大きい方がよいです。
車椅子はベルト等で固定しますけど、カーブやブレーキ、大きな段差があると、固定されている座席では考えられないくらい動きます。その際にどこかにぶつけたり、怪我をしたりしたのでは、乗ってる人はたまらないですから、広いに越したことは無いです。

私自身、最初は三菱のタウンボックス（軽自動車）の福祉車両を持ってましたが、やはり乗ってる人からの苦情は大きくて、５年でトヨタのノアに乗り換えました。
軽自動車→普通車に乗り換えたせいもあるかもしれませんが、福祉車両については、上記のような問題が乗って見るまでわからない問題としてあります。
なので、なるべく大きな車両の方がよいと勧めています。

Answer 2

どうして中古車なんですか？
福祉車両に改造する会社がありますし、そういう会社に相談して購入するべきだと思います。

私の友人は３肢欠損。車椅子を後部座席に入れる装置を付けて左腕だけで運転していますが車両費込みで200万でしたよ。
改造してくれる会社が前代未聞の仕事をしてくれたんです。

車椅子を置いたまま運転席に乗り込んで、置いた車椅子を後部座席に運ぶ装置が付いています。
クレーン装置です。

改造してくれる会社に相談したほうが良いと思います。

Answer 3

こんにちは。

ご使用されている車いすの形状、寸法によっても違います。またラクティスのスロープタイプは２種類あります。

スロープの収納方法や車いす固定装置の使い勝手の問題もあります。

したがって、寸法だけではなく実車に乗って比べられることをお勧めします。

トヨタではハートフルプラザという専門展示場、ホンダはディーラーにお問い合わせされれば試乗できるところを紹介してくれます。（紹介できないようなディーラーは止めておきましょう）

Answer 4

まあ僕には福祉車両を維持した経歴は無いんだけど僕の知っている限りの知識の範囲で意見させていただきますm(__)m まず第一に何人乗せるかでだいぶ話は変わってきます。あと乗せる人の体格とかね・・・・。軽ならＮＢＯＸとかがありますがあれは僕が思うに悠々と乗れるのは1人が限界でしょうね。まあ押し込めば2人までは可能だろうが多分だいぶ窮屈でしょう。こんなんのと1500ＣＣくらいの車両は同等もしくは高さが場合によっては低いなんて事もあります。高さや足元の広さ云々を考えればやはり2000ＣＣクラスのハコバンがベストだと思います。まあ乗せる人数が1人～2人とかであんまし体格の良い人を乗せないのであればＮＢＯＸあたりでも問題は無いでしょうがね・・・・。