新車を買おうと思っていますが車種に悩んでいます アドバイスお願いします ・デミオ ・スイフト ・ノート ・ヴィッツ ・ラクティス ・マーチ ちなみに初心者で免許を先月取ったばかりで 住んでる地域が雪国で坂道が多いです

Question

大小様々な坂があり、家も坂の途中にあります

また２０代男です

Answer 1

19歳の自営業 男です。


知恵袋は、車好きが多いということから、走行性能の優れた
スズキスイフト と マツダ デミオ が挙げられることが多いです。

ちなみに僕もこの2台は結構おススメしたいです。

メーカーによって考え方が全く違いますので、その差はかなり
大きいです。

なので、選ぶ基準として参考を挙げるとすれば、

車なんて動けばいい → トヨタ ヴィッツ ・ 日産マーチ
三菱ミラージュ

走行性能を気にする → マツダ デミオ ・スズキスイフト

室内の空間重視 → ホンダフィット（もうすぐモデルチェンジ）
トヨタ ラクティス・スペイド・ポルテ等
日産 ノート ・キューブ


ざっとこんな感じです。また、高速道路に乗る回数や、使用頻度で
選び方はかなり変わってきます。

高速道路の使用回数が多ければ、1500ｃｃのノートあたりが無難ですし、
疲れないシートで評判のいいスイフトなどもいいかと思います。


せっかくお若いということなので、個人的にはこちら
スズキ・スイフトＲＳ なんていかがでしょう？
安くて、装備がびっくるするほど良く、 かっこいいと思います。

・スズキスイフト ＲＳ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/

ちなみに僕も先日、乗ってみたのですが、以前所有していた
日産マーチとの比較は、天国と地獄の差です！

それぐらいコンパクトカーって差があります！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

まずチープな足回りとシートのヴィッツとマーチは論外。検討するに値しない。値段も高いし。

ノートはちょっと大きくなるけどまあまあかな？高速を多用するなら、アリ。でも私ならスイフトですね。普通の感性をお持ちなら、ヴィッツやマーチとの違いは、走り出して１キロで分かります。シートも良いですね。デミオスカイアクティブも良いけど、足回りはスイフトが上ですね。
ラクティスはヴィッツよりはだいぶマシです。でもわざわざ選ぶ理由には乏しいかな？悪くは無いけどね。

ちなみに雪道での強さはどれもそんなに変わらない。

Answer 3

ノートとマーチは、日産のサイトでインテリアを見る限り、後部中央席のヘッドレストが無いです

万が一、これらの車の後部中央席に人が乗った状態で追突されたら…

そこに座った人だけ被害が大きくなりそうなので、まずノート・マーチは却下したいです


デミオはミッションが4速ATっていうところに、ちょっと古さを感じて却下


トヨタのサイトで見る限り、ヴィッツとラクティスの4WD車にはVSCが付けられないので…

ESP全グレード標準装備のスイフトが最強かなと思ってます


もっと言えばスイフトも、サイド＆カーテンエアバッグ装備のXS系のグレードが良いと思います


更に言えばXS-DJEグレードではなく、普通のXSグレードの方が良いかも知れません

アイドリングストップなどの複雑な制御や、新しいエンジンを積んだXS-DJEグレードよりも…

アイドリングストップ無しで古いエンジンのXSグレードの方がシンプルな分、故障する可能性も低くなるはずです

万が一、大雪の中でクルマが故障してしまったら命に関わりますので…

私が貴方の立場なら、燃費よりも、信頼性の高い熟成されたモデル【スイフト・XSグレード】を選ぶと思いますね

Answer 4

自分も雪国に住んでいます。とにかく冬が大変ですよね。自分も含め家にクルマ三台とも全部四駆です。質問のなかのクルマはコンパクトカーですね。よく生活四駆は駆動輪がスリップしてから後輪に駆動力を伝えるから駄目だと言う人がいますがそんなことはありません。実際、妻のワゴンＲでも３０センチ位の積雪でも平気です。ちなみに日産のクルマは後輪をモーターで動かし確か時速３０キロで四駆が効かなくなると記憶しています。後は貴方の好みで選べば良いと思います。参考になれば幸いです。

Answer 5

好みと予算の問題では。それぞれの特徴を理解していますか？