車に詳しい方、または実際こちら↓の車に乗っている方、アドバイスお願いします。 今回車が必要な土地に引越してきたので車を購入します。

Question

用途は主に通勤と子供(１人)の保育園送り迎え。

たまに仕事で高速を３０分～１時間ほど使わなければいけない可能性もあります。

雪の多い地域なので、冬は轍のある道や吹雪の中を走行します。


検討しているのは、

・フィット(ハイブリッド)

・デミオ(スカイアクティブ)

・ラクティス

・ヴィッツ←※友人から「狭い」と言われました。でも安い…。

です。


また、維持費が安いので軽も良いなと思ってるんですが、親は雪道で子供を乗せて走るならハンドリングや事故時の被害を挙げてやめろと言います。
(もちろんお金を出すのは私…^_^;)

軽はそんなに弱いですか？
最近の軽はずいぶん進化したイメージですが…。


軽だとしたら、

・ライフ

・ムーヴ

・タント←※子供がいる友人たちが何人か薦めてくれます。

などが良いなと思っています。


他にオススメはありますか？


ネット(メーカーサイト)では見ていますが、時間がとれなくて販売店には行ってません。

ある程度ターゲットを絞って試乗などに行けたらと思っているので、アドバイスをお願いしますm(__)m

ポイントは「子供がいる」「雪道や吹雪の中を走る」です。


よろしくお願いします！

Answer 1

参考に・・・・
雪道（寒冷地）での自動車

＞４輪駆動車
安定性は抜群だが、あくまで、加速時のみ。ブレーキ又は、アクセルから
足を離した時点では、２輪駆動とさして変わらない。
あえていうなら、４輪ともにエンジンブレーキが作用するからその面では
効きが良い。
尚、上り坂なら、他のどの車にも負けない。
燃費が悪い。

＞ハイブリッド車
燃費は当然、抜群。だけど、同じクラスの２倍近い価格。
実は、長期間では、コストが掛かる（バッテリーの寿命）

＞ハイブリッド以外の車
概ね、燃費は悪い。アイドリングストップ等、田舎では何も
効果が無い。（燃費の面で）

＞軽自動車
一見、燃費が良く思うが、実は、普通車より悪い。
性能的には、普通車と比べても遜色は無いが、やはり、燃費重視の
傾向から、悪くいえば、手抜きともいえる、樹脂部分がやけに多く
車内の静粛性では、普通車よりかなり劣る。
車両重量の軽減対策から、あまり頑丈とは言えない。
一般的に、普通車より室内は狭いが、１５００ｃｃクラスとなら
さほど差は無い。（但し、軽は４人しか乗れない）


＞＞結局、一番必要とする事が何かで決める必要はありますが、
雪の多い地域では、４駆 以外なら、必ず ＦＦ車を選択する事。
いわゆる、前輪駆動ですが、駆動輪が操舵輪である事は
滑りやすい路面では、絶対効果的です。
従来は、オーバーステア気味で、ハンドルを切ったとき、
必要以上に曲がる癖がありましたが、現在では殆ど気になりません。

普通車と軽自動車との比較は、実用上では、実は難しい判断です。
値段的にも、１３００ｃｃクラスの普通車の方が安い場合もありますし
税金や検査は、圧倒的に 軽 の方が安い。

ハイブリッドも、１０年も使えば、おそらく、バッテリー交換
このバッテリーは、１００万円近い金額です。

質問者からのお礼コメント

皆さんをベストアンサーにさせていただきたいほど、親切で丁寧なご回答ばかり!!
感心を通り越して感動しました…m(__)m
ありがとうございました。

Answer 2

「雪道や吹雪の中を走る」なら4WDでしょう。
但し、フイット(ハイブリッド)、アクアには4WDの設定がありません。

フイット(ハイブリッド)、アクアなら横滑り防止装置もあるけど
FF車に横滑り防止装置の設定はあるが4WD車にはなかったりする。
出来れば横滑り防止装置はほしいところ。

発進の時は4WDが断然有利。夏道感覚で発進出来ます。
発進は毎度の事なので気を使わないで済むのは大きい。

滑ったら四駆も二駆も一緒。と言う人がいるけど
実際は滑るまでの限界は四駆のほうが高い。
でもスピードが出ている分滑ったら四駆はリカバリーが難しい。

FFベースのスタンバイ式の四駆だと(今の四駆の主流)
燃費はFF車並に良いですよ。
しかし、FFベースなのでエンジンブレーキは2輪にしか効かない。
当方も雪国ですがスタンバイ式の四駆で不自由はありません。

最近の1.5リッタークラスはたいがい四駆の設定があるので
より取り見取りです。

衝突安全性が強化されたとは言え軽い車は衝突した際の
リスクが大きい。
それに原因は良くわからないが
軽で長距離を乗った際、異常に疲れてる。(運転しなくても)
シートがショボイせい?

Answer 3

長野に住んでます。
購入は新車で考えているんでしょうか？

まず、雪道には軽も普通車も関係ありません。
軽い、重い、ではなく、あくまでタイヤの接地圧の問題ですので、タイヤ選びを注意すれば大丈夫です。

雪道が怖いなら4駆を選んでおけばいいです。４駆は多少燃費は悪くなりますが、安心を買うという意味では気になりません。
主様が選んでいる車から選ぶなら、タントがいいと思います。
室内空間の広さは子供が居るご家庭には重要な部分です。正直タントが一番広いです。
タントにターボモデルがあるか知りませんが、高速を乗る事も考えるなら、ムーブのターボの４駆をお勧めします。
タントにターボかスポーツモデルがあるなら、タントに決まり。

普通車の場合は、ハイブリッドかどうかを迷うところですが、ハイブリッドの場合は冬場の暖房の利きはイマイチです。
通常エンジン熱を利用する部分において不利ですので、注意したい点です。
フィットは外れるとして、その他の車から選ぶとするならあとは寒冷地仕様車があるかどうかと4駆の設定を確認してください。
外観の好みで選んでいいかと思います。
個人的にはトヨタの4駆の方が雪道は安心して乗れる感じです。
マツダの4駆は乗った事無いのでわかりません・・。

Answer 4

こんちわ

まず最初に軽は、あまりおススメでは、ないですね。

理由として軽さにあります。雪道=すべると言う事は、車重が大きな決め手になります。あくまで僕の経験ですが軽に乗っていた時期スリップしてあわや横転しそうになった事があります。

軽い=横転しやすいと考えておいてください。

維持費や燃費から考えますと軽は、魅力的ですが普通車は、維持費が高い分安全性も高いでしょう。

軽は、当たった時にボディが柔らかいので派手にグシャっといってしまいます。その反面普通車の方が硬いです。

ただタントは、とにかく軽とは、思えないくらい中がだだっ広いです。

質問者さんがこれが良いと思う車にした方が後悔は、しないですよ。

本文を見る限り入っていませんがスイフトなんてどうでしょう？

普通車の中では、価格も安い方だと思います。