トヨタ ラクティス のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
188
0

今、古いラクティスに乗っていますが17万キロ走っててパワステの調子も悪く、タイヤの溝もなくなってきたのでどうしようか考え中なのですが、距離も走ってるしそろそろかなと思ってるんですがラクティスは、

気に入ってるのでまだ乗りたいです。そこで中古走行少ないラクティスを発見しました。でも色が気に入らないのです。今は、パールホワイト。そこで、中古を買ってパールホワイトにオールペンするのか、今乗っているラクティスのドア4枚とボンネットバンパーハッチバックを中古のほうに取り替えてそれ以外の部分を再塗装するのでは、どちらが安くできると思いますか? 今のラクティスはガラスコート施してあり傷もほぼないです。

#ラクティス

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

車屋です。
板金塗装もやります。

マイカーでH12年式31万キロのクルマに乗っています。
私のクルマはどちらかというと機関良好ですが
スノボの雪国通いのせいでボディにサビが酷くて所々朽ちています。

あなたのラクティスはボディが綺麗で機関が微妙という事でしょうか。
今乗っているラクティスがタイヤとパワステくらいしか不具合が無いのならの話ですが、
もし私ならそのラクティス、パワステ直して乗り続けます。
とは言え乗り続けるのであればその後も
発電機(オルタネーター)や
セルモーター(エンジン掛ける時のキュキュキュ言う部品)
あたりの部品も交換を見据えるべきですが。

新たに買うラクティスが今より調子いいとは限りませんし、
車は走行距離が少なくてもメンテナンスされてない乗りっぱなしのクルマならガタガタっていう事も多いです。
新しく買ったラクティスが来年の夏にエアコン壊れて効かなくなったら、
それ直すのに下手すりゃ10万とか掛かる恐れがあります。
こういう事はこの先どうなるかなんてわからないんですよ。

ちなみに、
今のラクティスからボンネットとバックドア、
それにドア4枚を移植してそれ以外の部分を塗るっていう案は
「色が合わなくてチグハグになりそう」な予感ですね。

色が合わない、というのは
塗らない部分と塗った部分の色が微妙に違って違和感がある、という事です。
それならいっそ全塗装、オールペンと思いますが、
失礼ですが正直そこまでして乗るクルマではない気がします。
ですから私なら「今のラクティスを直して乗り続ける」という結論になります。

質問者からのお礼コメント

2022.12.22 21:44

31万キロの先輩をベストアンサーとさせていだたきました。  実は、知り合いの自動車整備工場の人にパワステの話をしたら、もうエンジンもガタついているとかもう買い替えればとか言われて(ちょっと泣きそうになりました)なんか手を打たなきゃなーと思って今回の質問に至りました。  結論は、直してこれからも乗り続けようと思います。  回答してくださった皆様、ありがとうございました。。

その他の回答 (6件)

  • どちらも同じくらいじゃないですかね。ドア交換してもどのみち色合わせでドアはぼかし塗装しますし、ドア交換ならドア内の塗装は省けますがキーシリンダーの組み換えがありますから内装ばらしが発生します。パールホワイト全塗装って外だけで30万円~40万円くらい、オープニングまで塗ると50万~60万円かかりますよ。

  • そのまま継続使用も可能。
    しかし、寿命が有るからね。

    中古車発生待ち!

    同じ車種で装備が更に良い、妥協可能な色。

    ハイウェースターのフル装備。
    特注車のフル装備。本革シートでフルエアロ付。

  • >そこで中古走行少ないラクティスを発見しました。でも色が気に入らないのです。今は、パールホワイト。そこで、中古を買ってパールホワイトにオールペンするのか、今乗っているラクティスのドア4枚とボンネットバンパーハッチバックを中古のほうに取り替えてそれ以外の部分を再塗装するのでは、どちらが安くできると思いますか?

    何故、オールペンの費用を考えてる位なら、中古車屋でオークションで全国から探して貰う道を選ばないのでしょうか?

    別にパールホワイトの車両なら販売数が多いのですから他の中古車を探したほうが良いです。

    パール塗装で20万〜と言っている人がいますが、ルーフ再塗装で8万〜はしますから20万程度で全塗装が出来る訳ありませんよ。

  • 何とも言えませんが、
    年数に対して
    適切な距離を走行している車が機関良好です。
    17年経過の17万キロでしたら
    適切な距離です。
    もちろんいろんな部品が寿命が来て交換しながらの17万キロです。

    仮に、同じ年式で5万キロがあったとします。
    放置が長いだけで、毎日使用している車より状態は悪いです。
    距離より年式です。
    もし、5万キロでしたら
    7〜5年経過も物が適切です。

  • おそらくですが、後者のほうが費用がかかると思います

    パーツを付け替えると工賃が莫大です
    自分で行えばタダですが、素人では無理です
    2台ともスクラップになるかもしれません
    単純にオールペンすれば20万は掛かると思います

    17万キロでエンジンやミッションに異常なければ乗り続ければ?
    パワステは直せば良いし、タイヤは交換すれば良いことです

    その中古車が長年乗れるかどうかは誰も分かりません
    走行距離だけでは判断できません

  • その2択ならオールペンの方が安いと思います。

    質問ではないけど、パールホワイトのラクティス探すのが一番安いですよ〜

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

トヨタ ラクティス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ラクティスのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離