トヨタ ラクティス のみんなの質問 (解決済み) 75ページ

• ラクティスについて。 ずばりラクティスは不人気車なのでしょうか？ Gであればアクアと同価格帯だと思うのですが、リセールバリューが非常に悪いと聞きました。 イエローブックでの基準 金額差よりも...

  2016.8.14

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  4,644

  ベストアンサー： 不人気と言えば販売台数からしても間違いではないが、影が薄いっつうか取り立てて何か特徴があるわけでもないんでね。 ヴィッツに比べて室内空間は広いが、総じて地味なんさ。 トヨタ内で比べても、クラスやサイズ的にポルテ・スペイドがあったりして、実力はあれど埋れた存在になっちまってる。 激戦区のコンパクトカー市場で、積極的にラクティスを選ぶ理由を探すのも一苦労。 元々ファンカーゴの後任としてデビュー...

  続きを見る

• トヨタ ラクティス 1500cc DBA-NCP100に乗っています。 パドルシフト＆クルーズコントロール端子のついている スパイラルケーブルの純正品番を教えてください。

  2016.8.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  167

  ベストアンサー： 多分、Dに訊いたほうが全然早い・・・・・

  続きを見る

• ラクティスNCP100のTRD製車高調を持っておりますが、ラクティス以外に流用できる車種が知りたいです。誰か知ってる方ご教授お願いします。

  2016.8.1

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  230

  ベストアンサー： TRDの車高調でラクティス用ってのが存在しているのでしょうか？ そもそもTRDは車種毎に専用設計しているはずで、流用は難しいはずです もちろん、装着は可能という車種があったとしても、バネレートや減衰力の関係で能力が発揮できない可能性があります また、ラクティスNCP100のTRD製車高調と質問されるのではなく、製品の品番を記載した方がいいですよ

  続きを見る

• ラクティスの車検でファンベルト、ブレーキパッド、バッテリー交換で18万と言われています。ディーラーです。金額は妥当なのでしょうか？

  2016.7.27

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  1,254

  ベストアンサー： ベルト、ブレーキパッド、バッテリー交換が追加されただけでは１８万円にはなりません。 これだけなら、税金と保険料も含めて全部で１１～１２万円でしょう。 他の６～７万円は何の部品の交換かですよ。 そもそも、なんで車検の時にバッテリーを交換するの？ 始動に手間がかかるようになったなら交換ですが、普通は安い店を捜して交換するものです。 タイヤもそうでしょ？ 減り過ぎてきたとかバーストしたのなら交換...

  続きを見る

• トヨタの自動車部品作っています。 一台に一個しかつかない製品でその製品はヴイッツとラクティスにつきます。 しかし毎日800個もつくり大変です。 毎月残業も75時間くらいです。 なぜこんなにオーダ...

  2016.8.8

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  104

  ベストアンサー： ＞毎日800個 ということは、１が月20日働いたとして 月16000個ですね。 ヴイッツが月販6000台～10000台ですし ラクティスの販売台数は知りませんが 月5000台程度は売れているのではないかと思います。 するとあなたが作っている部品の数と そう違いは無いですよね。 国内で毎月それくらいが売れているのです。

  続きを見る

• トヨタのラクティスが、生産終了したらしいです 私は当然だと思うが、その前のファンカーゴの方がよっぽど良かったと思うが、あとbBやアイシス他にも トヨタで売れ行きが悪くて生産終了する予 定の車があ...

  2016.8.1

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  7,997

  ベストアンサー： 以前にはトヨタ車に乗っていたこともありましたが、現時点では「乗りたい車がない」と言う意味でトヨタ嫌いです。 ただまぁ、マーケティングの視点で、トヨタの車種とか方向性は時々チェックしています。 私が思うに、ラクティスと同等の車種・シエンタ、ポルテ、スペイドにbBあたりとの住み分け・方向性がうまくいかなくなった、って事なんじゃないかと思います。景気が良ければ・またトヨタの資本力があればこれだ...

  続きを見る

• 平成18年式〜20年式くらいの中古車でオススメは何でしょうか？ 排気量は1300ccです

  2016.7.31

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  48

  ベストアンサー： Vitzやラクティスはいかがでしょう？物件もたくさんあります。

  続きを見る

• 中古車選びで悩んでいます。 五人家族で、現在エルグランドに乗っていますが維持費が高く、金銭面の理由で5人乗りの車への買い替えを検討しています。 候補は、トヨタのパッソ、ラクティス、ポルテ、日産の...

  2016.7.30

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  457

  ベストアンサー： 全て乗ったことがありますが、後ろの広さでしたら、 ポルテ、キューブ、ラクティス、パッソの順ですかね。 ラクティスは運転して合わなかったですね… やはり広さも大切ですが、乗り午後地も重視された方が良いかと思います。

  続きを見る

• 車のテールゲートについて トヨタのラクティスに乗っているのですが、突然後ろのテールゲートが完全に閉まらない状態になりました。 見た目は閉まっているのですがなにもロックもかからずに 上げれる状態...

  2016.7.18

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  144

  ベストアンサー： ドアロックの不具合だと思います。 NCP10#、SCP100だとドアロックASSYが9,500円に消費税。 工賃が数千円

  続きを見る

• おすすめの車。 ・カーナビ付き、バックモニター付き ・できればテレビが見られる ・ラクティスより車体が大きくない。 ・運転しやすい。 ・予算150万円 ・燃費が良い。 ・できれば軽自動車は避け...

  2016.7.26

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  353

  ベストアンサー： ナビ付きでコミコミ乗り出し予算１５０万円だと、今時だと、ムーヴのX-SAⅡでも若干値引込みでギリギリですよ。（場合によってはアウトかも） 値引状況にもよりますが、1.0Lのヴィッツとかパッソのベースグレードよりチョット上のグレードで、余計なOPほとんど付けないで……の話です。 登録車のリッターカークラスでも、登録諸経費＋税金で約１５万円程かかりますんで、車両本体＋OPで使えるのが135万円（...

  続きを見る

トヨタ ラクティス の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。