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グレード情報ラクティス

ユーザーレビュー72件ラクティス

ラクティス

  • 室内空間が広い
  • メーターが見やすい
  • 車高が低い

平均総合評価

4.0
走行性能:
3.5
乗り心地:
3.4
燃費:
3.6
デザイン:
3.9
積載性:
4.4
価格:
3.8

所有者データラクティス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. G(CVT_1.5)
    2. G(CVT_1.5)
    3. G(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    9.4%
  • 男女比

    男性
    82.4%
    女性
    15.6%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.5%
    2. 近畿地方 15.4%
    3. 東海地方 13.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ラクティス

平均値を表示しています。

ラクティス

ラクティスの中古車平均本体価格

51.2万円

平均走行距離62,086km

買取情報ラクティス

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値ラクティス

走行距離別リセール価値の推移

ラクティス
グレード:
G(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

179.0万円

売却予想価格

6.8万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 27万円 17万円

7万円

新車価格の
4%

0万円

新車価格の
0%

1万km 27万円 16万円 5万円 0万円
2万km 26万円 14万円 2万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ラクティス

2014年5月

■2014年5月
トヨタはコンパクトカーのラクティスをマイナーチェンジし、内外装のデザインを変更するとともに、新開発の1.3リッター高熱効率・低燃費エンジン採用搭載して2014年5月12日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、プロジェクター式ヘッドランプやLEDクリアランスランプを採用したほか、リヤコンビネーションランプの形状を変更。さらにフロントグリルにメッキ加飾を施すなど、エクステリアにさまざまな変更を加えている。

インテリアはセンタークラスターにブラックメタリック塗装を施し、上質さを表現するとともに、メーターフードやセンタークラスターのシボ加工を変更し、落ち着きある室内空間を演出した。全車のフロントドアガラスにスーパーUVカット・IRカット機能付きガラスを採用して快適性も向上させた。

アイドリングストップ機構装着車には、TFTマルチインフォメーションディスプレイを採用し、燃費や航続可能距離などの情報のほか、燃費ランキングを表示することでドライバーのエコドライブを支援するようにした。

新設定のG“PRIME STYLE”には、専用のシート表皮を設定し、ステアリングやシフトノブにシルバーステッチを施すなどの改良を加えることで、さらに質感を高めた。

1.3リッターエンジンはアトキンソンサイクルのほか、クールドEGRやVVT-iEなどを採用した新開発の高熱効率・低燃費エンジンとして燃費性能を向上。「平成27年度燃費基準」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得し、「エコカー減税」の対象になった。アイドリングストップ機能付き車は、JC08モード走行燃費21.8㎞/Lの低燃費を実現した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。