現在、平成１２年式のトヨタ：プログレに乗っている（１２年半）のですが…

Question

来年の車検（３月）に買い替えを検討しています。車種はセダン、予算は200万円+αです。

今のところ、レクサス：IS(250)かホンダ：インスパイア（現行型）の中古車（５年落ち）を後継車として考えているのですが、ISは中古でも価格が高いこと、インスパイアはボディサイズが大きすぎることがネックです。

※毎日仕事でも使う「営業車」のため、単なるマイカー選びではなく、お客様からみて高級すぎない車で、燃費も街乗りでリッター：10キロ（現在のプログレはリッター：6.5キロくらいです）が目安です。

IS(250)、インスパイア以外で、上記の条件を満たすセダンはあるでしょうか？
またIS(250)、インスパイアのオーナーの方、両車の優れた点と、街乗り燃費を教えて頂ければ助かります。

補足

皆さま、ご回答ありがとうございます。 アドバイスを頂きながら、誠に恐縮なのですが、私は「ハイブッド車」には「偽善」的なイメージがあって、今の時点ではまだ乗る気になれません…。 仕事兼用、というより８割以上が業務使用なので、お客様に嫌がられない、ちょっと上質なセダンの「中古」にこだわっているのですが、そうするとやはりマークXに落ち着くのでしょうか？

Answer 1

プログレからマークＸに乗り換えても満足できないと思います。
乗り換えるなら 末期の（平成18年か19年）プログレかブレビスだと思います。

初期のプログレと末期のプログレを比較すると
ミッションのショックの改善
燃費の改善 この2点が大きいです。

両方乗り、今は末期のモデルに乗っていますが
末期モデルは燃費は9.5以上です ミッション5速でスムーズ
当時のD-4は時々回すことか 登録から9年以内だとトヨタの保証対象でエンジンの洗浄とCPUの書き換えが行えて
トラブルはほぼなくなります。
それと、プログレの内装に慣れると 乗り換える気がなくなります。
確かに乗り換えてもISでしょう 本木目の内装はさすがにいいです。これはマークＸにはありません。
プログレは見た目カローラぽいので、あまり高級には見えないかもしれないが
塗装はまったくもって高級車 オプションのレーダークルーズを選択すればとても運転が楽

そしてプログレよりも内装がおちるけどブレビスを加えます。
どちらにせよ100万円で十分なものが買えますが、
今のクラウンクラスが使っているＨＤＤナビでオペレーターに繋いで目的地を設定してもらえるようなサービスはありません
ＤＶＤナビですが、ソフトも半年に一度新しいものが出ているので、まだ困らないと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さま、ご回答、ありがとうございます。
BAはdakodako155様へ進呈いたします。実のところ私の本音として「もう１回車検して乗るか！」という気持ちがあります。今のプログレは燃費が悪いこと以外に欠点がないからです。

hachimongoose様、dekataresan様も親身なアドバイスありがとうございます。

Answer 2

はじめまして。

マイカーではなく仕事にも使うという場合であればマークＸ燃費ならカムリやプリウスが良いと思います。

またレクサスＩＳ迄なら何かクレームがあり謝罪訪問しないといけない立場になるようでしたら印象は悪くはないと思います。さすがに見た目もありますのでＬＳクラスなら逆にヒンシュクを悪印象になると思いますよ。

※追加※

エコと呼ばれる車が苦手とあればトヨタ・マークＸは言いと思いますよ。先代と現行型があり僕的には先代の方が好きですね。あとは乗り手の嗜好によりますが…。
現在は仕事にも先代マークＸに乗っていますが次はレクサスにしました。ただＧＳですが（女性顧客がメインのため乗り降りしやすい）ＩＳはコンパクト感がありますので後部座席は少し手狭でしょうか。
もしレクサスであれば予算＋αでいくとＣＰＯでＧＳをオススメします。前の型にはなりますが今の新型ＧＳより車内の造りがしっかりされているようです。
あとＣＰＯであれば一つ上のサービスも受けられますしね。

あと強いて言えば…無難にクラウンなどもいかがでしょうか？

Answer 3

【補足】
マークＸ未満だと「稼げてるのかね」と怪しまれ、マークＸ超えだと「荒稼ぎしてんなぁ」と怪しまれる。マークＸならその中間で良い選択肢だと思います。アコードもいいでしょうが、幅が大きいですもんね。
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3000ccクラスでリッター10キロは厳しいでしょうね。

高級過ぎない、大きすぎない、といえばマークＸが１番当て嵌まりそうですね。2500ccなら燃費もリッター８位いきそうですね。

Answer 4

顧客の視線、燃費を気にするなら、プリウスが良いと思います。
先日、黒いレクサスLS600hに乗って仕事のミスを謝りにきた業者さんがいましたが、印象悪いですね。

Answer 5

ISもインスパイアも、乗ってないので判りませんが、他の車種なら、クラウンセダンやセドリックセダンはどうでしょう？
元々タクシー向けに作られた営業車ですから、燃費も10キロくらいは行くし、高級過ぎない乗りやすい車かと思います。
後はシルフィなんかも良いのではと思います。