最近､また一段と洗車､メンテにはまってます。9年おちのシルバー､プログレなのですが…今迄はシュアラスターブラックレベールSEF(月二～三回)でワックス派でしたが､

Question

青空駐車という事もあり、今度初めて､シュアラスターナノグラスでコーティングしました。全面コンパウンド(ナノグラスの姉妹品です)も初の試みで脱脂作業も行い…自分では成功したと満足していますが(七時間かかってしまいましたが…)…ボディーの保護と艶をより強固にと思い､トップコートに､これまた初の試みで､ブリスXを施したいと思ってます。シュアラスターナノグラス プラス ブリスX の組み合わせに対して、自分ではいろいろ調べた結果､市販で自分で施す最高のタッグと思うのですが…カーコティングに詳しい方々の専門的な様々な御意見､または経験ありの方の御意見をお聞きしたいと思ってます。何卒 御指導､御意見等宜しくお願いします。

補足

御意見､御指導ありがとうございます。やはり､ベースコートに､シュアラスターナノグラスでしたら､トップコートは同一社の…ブリスじゃなく､クリスタルシールドの組み合わせ？が無難なのでしょうか…？

Answer 1

ども（笑）
ナノグラスのトップにシュア製品使用可能です。
実に同一会社ならではの研究の末出された答えであり成分や特徴を理解した上で使用可能なので安心ですね。
下地はナノグラスで…では犠牲被膜は何にするかですが…クリスタル使いましたが艶や質感は固形には適いません（宇宙的輝き？）。でもボディ保護優先なら無敵でしょう。
クリスタルも育てる被膜（ポリマー）なので良いと思います。施工も固形より楽ですし…以前シュアに聞いたのですがクリスタルに固形施工可能なので３トップコートも面白いかも！？妄想しちゃいますね

質問者からのお礼コメント

御意見ありがとうございます。何か非常に嬉しくなるコメントで感謝致します。早速次回のメンテ時に実行してみます。