プログレから次に乗り換えるなら何かお薦めはありますか？

Question

またプログレでもいいんですがさすがにもう程度の良いものは探してもなかなか見つからなそうです。→さきほどＧＯＯサイト見ましたけど私の住んでる地域には一台も無かった・・

前モデルのスカイライン(セダン)が比較的買い得な気がするんでそれでもいいかなーと思い始めてます。

１８００～２５００ｃｃくらいのでセダンかワゴン、予算１００万くらいでそこそこ程度の良さそうなものを狙えそうな中古車っていうとどんな車種があるか教えてください。

今のプログレは８年くらい前に中古で買いました。
直噴エンジン化される前の前期型を選んだのが良かったのか、特に何も故障もせずに今まで来ましたけどさすがに内外装ともにだいぶヤレてきました。

Answer 1

マツダアテンザとかスバルレガシィ、トヨタアベンシス、ホンダアコードですかね。

Answer 2

プログレは本当良い車です。私も欲しかったけど社外品のナビが入らない？ので断念しましたが。今は直6のアルテッツァに乗ってて私も次にFRに拘り6気筒で大きく過ぎない車となると選択肢が無い状況ですw
中古で買うなら国産直6は古い車しか無いのでV6で多少の大きさを妥協してスカイラインかマークXとなりますかね。

これらはプログレ程の上質さは期待出来ませんが反面スボティーに成ります。

やはり6気筒にお乗りになられてるなら、良くなったとは言え4気筒に乗るとガッカリしますよ！

Answer 3

確かに直噴エンジン車はやめたほうがいいですね。
ススが大変でメリットが感じられない。


程度のよい30プリウスがいいんじゃないでしょうか？
数が多いのが嫌ならSAIとか

SAIの前期型なんかスッキリとした上品なセダンで
私は好きですけどね。

Answer 4

私も希望のプログレが見つからなくて、神奈川県から今月、三重県、愛知県へと行って来ました。

私は現在、プログレと１９０等を所有していますが、サイズなのか、質感なのか？まぁとても気に入って使っています。程度の良い１９０が有ればまずイチオシはそれになります。私が最初にプログレを購入した経緯が、１０年前に当時もう(笑)くたびれていた、最初の１９０に代わる車はないか？

友達に相談したところ、持ってきてくれたのが２５０プライムセレクションでした。それから…どっぷりと浸かってしまい、ウォールナット３００、２５０を乗り換えをしながら今に至ります。私が思うに本当に時代のスポットで産まれた車で兄弟もブレビスだけなので…あの軽さとフィーリングを求めたら国内には同等となる該当車はありません。

プレミオに２５００を載せてもああはならないと思います。それでも予算が見合うならば新型プレミオやアリオンは有りかなと思います。私の私見だとプログレの素晴らしさはクラウンにはない、取り回しの良さと軽さです。現在１００万円の予算でプログレに匹敵する車を探して？と頼まれたらクラウンやらフーガしか出てきません。マークXだとサイズは大きくなり、内装の質感や装備も次第点だと思います。

サイズを優先させるか、充実した内容の装備か。本当に予算が許すなら１９０をお勧めしますが、現存する固体はプログレよりも少ないですし、好き嫌いがハッキリと別れる車なので、現時点だと不明な点を考慮して２０００のプレミオ、アリオンをお勧めしておきます。

Answer 5

20系IS(先代)なら10年落ち以内で100万のものが多数転がってますよ。全幅が95mm広がるので、それが許容内であれば。

Answer 6

プログレの良いところは、小さい高級車。普通は小さい分だけ、安く手抜き車が多いのに、プログレは小さな高級車というところがよかったわけです。

私のオススメはブレビス。とっくにご存知だと思うのですが、プログレの同系車です。もちろんこれも台数がとても少ないですが、大事に乗られているものが多いと思います。これもお買い得な車です。

あるいはマーク２かべロッサはどうでしょう。マーク２やチェイサーのツアラーsならば今なら100万円代です。スカイランとほぼ同じ大きさ。

既出ですが、アベンシスも良い車ですね。ただのガソリン車ですが、各部がしっかりしていると思います。


あとは、意外と思われるかもしれませんが、ゴルフか、ポロの中古車です。フォルクスワーゲンはしっかりとした車です。それでいて多分100万円代で買えて故障もそれほどない車でしょう。

Answer 7

ブレビスが良いのでは。

Answer 8

マークＸはいかがでしょうか？

Answer 9

お問合せの件、ご質問の本質は、当時の中古プログレの「お買い得さ」に匹敵するような中古が現在あるのか？って事ですよね。
仮に購入当時より多少安いプログレがあったとしても、年式は確実に旧くなっていますから、当時と同じお買い得さだ、とは言えない訳で、且つ、壊れない、壊れても安く済む、というファクターを重視すると、外車にも行きづらい。
セルシオなら、プログレから乗り換えてもクルマの諸性能面で、少なくともがっかりとはさせられずに済むだろう、と見ます。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7576683019/index.html