新型ノート メダリストの主なターゲットは、例えば現在マーク2、ローレル、プログレ/ブレビスのようなちょっと古い比較的コンパクトなアッパーミドルに乗っている人で、

Question

新型ティアナやレガシィB4は大きすぎると考え、更なるダウンサイジングを考えているユーザーでしょうか？

Answer 1

ダウンサイジングではなく、ティーダが日本市場からなくなるのでその買い替え需要を満たすために設定されました。

質問者からのお礼コメント

ティーダの後釜でメダリストとは、なかなかの大盤振る舞いですね。
でも5ナンバーC33ローレルやGX81マーク2、130クラウン2リッターやBHレガシィのオーナーは、今だと何に乗り換えるのだろうか？ティーダ・ラティオ・シルフィ消滅でアリオン・プレミオくらいしか無いのは淋しいですね。

Answer 2

ティーダのユーザーをターゲットにしてます。
でもティーダよりノートの方が安いイメージあるから、3ナンバーでもよいから新型ティーダを日本でも販売してほしかった…。

Answer 3

１５００クラスの買い替えじゃないですか？ご指摘のクラスの人はノートは買わないのでは？