うちのトヨタ プログレ「後期」のエンジンの掛かり方がおかしいんです、、、

Question

症状はエンジンは一発始動できるんですけど、セルモーターの音が途中引っかかるような苦しそうな音がします、、、
アイドリング不調や排ガスが黒煙になるという事はありません、、、
ちなみに今年の1月に車検は取ったばかりです！
僕はバッテリーが弱ってるか、セルモーターのどっちかと思ってます、、、
原因は何なんでしょうか？
車に詳しい方教えてください！

詳細？⤵️
車検はH30.1月に取ったばかり
15年落ち
走行距離は8万6000キロ
2.5リッター「FR」

補足

車検を取った時は故障など異常は全くありませんでした！ しいて言えば去年と11月にエンジン警告灯がついてo2センサー？が壊れたぐらいです！

Answer 1

車検が通った＝不具合がない
↑これは間違った解釈ですね。

それはさておき、スタータモーターの音が苦しそうな感じ…１５年間使われたならコイルが劣化していてもおかしくないですね。
お察しのとおり、モーターかバッテリーだと思われますので販売店か修理屋でみてもらってください。
セルモーターはリビルド品で交換すればそれほど高くありません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！参考にさせていただきます！
明日あたりに車屋に持って行くそうです！

Answer 2

車検の有効期限は2年間、継続して半年以上経過してるのに取ったばかり？？感覚ズレてる。車検とは何か？保安基準に適合してるか検査するだけで故障しなくする事では無い。車検取ったから安心安全、故障しないなんて有り得ない。壊れ無くする整備になど全くしない、決められた項目の中に基準に適合しない箇所が有ればそれを修理、交換する丈。バッテリーの容量低下かセルモーターの回りが悪いかでしょ。

Answer 3

11月にエンジン警告灯がついてo2センサー？が壊れた

1JZ
点火プラグ
イグニッションコイル
キー奥にある、イグニッションキースイッチ

Answer 4

セルモーターまたはリングギヤのどちらかが悪い。

Answer 5

順番に確認するしか。
バッテリー、電圧計持っていなければガソリンスタンドで見てもらいましょう。
それが大丈夫ならセルでしょうけど、それは自分で出来ないでしょうからもう諦めて車屋さんへ行きましょう。