トヨタ プログレ のみんなの質問

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車の維持費って月で見ると軽自動車と普通車ではそんなに変わらないんでしょうか?

車について全く分からないのですが、実家のプログレという車が余ってるので貰おうかと思ってます。
しかし、15年ほど毎日乗っていたので、それだったら中古で30万くらいの軽自動車でも買ったほうが長く乗れて燃費も税金も安くていいかな、と思いました。
プログレみたいに乗り心地が良くて、車両代がタダか、もう少し程度が良くて30万ほどかかるけど年間維持費が数万円安くなる軽自動車かで迷ってるのですが、維持費を月で割ると千円くらいの差なんでしょうか?
月に1万円とか変わるなら安いほうがいいですが、少しなら乗り心地を考えてプログレのほうがいいんでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ミドルクラスまでは大差ないですよ!

2500cc以上はそれなりに車格もアップするから差が生じます。

その他の回答 (9件)

  • 自動車税や保険、タイヤなど、軽自動車は普通車の半値ぐらい安い。
    それ抜きの維持費はあまり変わらないのですけど、プログレ自体は見た目が小さいだけで元々高級車の部類で安い車で無いので任意保険代がたぶん多少高い。
    故障したときの部品代もそれなりに高い。
    中古部品が格安に手に入る環境ならいいですが、年式考えれば電装品とかも壊れだすでしょうから、出先でエアコン壊れたらとか窓開かなかったりとか考えるとちょっと悩むところ。

    ただでもらって、壊れようが走れればいいで乗り捨てるならプログレでもいい気はします。
    ある程度は修理もしつつ長く乗るつもりなら、軽自動車のほうが長い目で見たときの維持は楽だとは思います。
    軽自動車も中古は新車価格のわりに割高なので、プログレ貰って浮いた分を貯金しておいて何かのときに使うでもいいとは思いますけどね。

  • 軽が30万としても初期投資がそれだけ掛かるので、現在のプログレを頂いたほうが得策でしょう。
    つまり「税金・燃費等々で30万の差額を埋めるのに、いったい何年かかりますか」ってことですよ。
    仮に仰るように月1万減額となったにしろ、30か月でやっとチャラ、要は3年以上乗らないと元は取れませんよ。

  • >15年ほど毎日乗っていたので、

    維持費で大きく変わるのが
    ・自動車税
    ・車検代

    普通車は車検証に記載された
    「初度登録年月」から
    13年を経過すると
    下のように、自動車税が15%増額
    以後15%増額金額が廃車まで

    車検時の自動車重量税も
    増額になります

    回答の画像
  • 詳細な根拠は割愛しますが月額1万円強程度の差でしょう。

    自動車税・重量税・自賠責保険・任意保険・及び車検整備や消耗品などを考慮し、ガソリン代(これは使用により差が大きい)をも換算しても、年額2万円以上の差がつくことはないかと思います。

    自動車の維持費で最も高額なものは駐車場の費用です。しかし、これは普通車でも軽自動車でもほぼ同じ金額が発生します。今回は月額約1万円として検討しました。(東京都内であれば月額5万円以上も珍しくないし、持ち家であるなら0円のこともありますね)

    プログレは3ナンバー車(排気量が大きい)ですので、軽自動車との月額維持費の差は約1.2~1.5万円程度になるかと思います。尚、消耗品にはタイヤ交換やオイル交換(エレメント含む)エアコンフィルター・ワイパーブレードなどがあるでしょう。この辺りの問題はグレードによる違いも大きいし、そもそも交換を前提としない場合もありますね。

    軽自動車の場合、月間維持費は不定要素はありますが約2.5万円、普通車で約4.0万円と考えて置けば良いかと思います。(東京都内とか地方郡部とかで違いが大きいです)

    両方とも新車或いは同程度の年式として考えました。

  • 車検費用や任意保険料・燃費の面で軽自動車安上がりだけど、

    入手タダの車も無視できませんね。

    30万円分プログレの維持費に使っても良い様な…

  • プログレがいいんじゃないんでしょうか!?

  • 30万の軽自動車ですと、大きく手を入れなくてもいいのは次の車検までですかね?
    月に一万円の差額ですと、プログレが手を入れなくてもいいとすれば、2年半でようやく乗り換えメリットでてきます。
    逆に言えば、二年以内でまた10万かかってしまえばプログレにのっててもあまり出費が変わらなかった結果になります。
    プログレが静かで高速性能もよい高級車ですから、軽自動車よりも普段は快適です。
    それらを加味して考えてみればいいのではいかがでしょうか?

  • 税金がまず違います(年一回)
    ガソリンも使い方で変わりますけど、それでも軽の方が安いし、車検も軽の方が安い。タイヤ、オイル等も軽が安い。ただ30万ぐらいの軽を買ってもやはり壊れる可能性がないわけではないですよ。
    どの車にもちゃんとメンテナンスしてあげなければ壊れる。総合で考えるなら、軽が安いです。

  • 中古で30万の軽じゃろくな玉がないでしょうからプログレでいいと思います。

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