トヨタ プログレ のみんなの質問

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車高調、エアサス、ダウンサス、ローダウン

の言葉の意味?用途?を
教えて下さい(><)


あと、スポイラーとエアウィングの違いも教えて下さい(><)

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ベストアンサーに選ばれた回答

ローダウン=車高短

ダウンサス
サスとは一般的にはサスペンションの略で走行中に路面の凹凸を吸収する機構を指しますが、車高短パーツでは何故かスプリングのみをを指すようである。すなわちダウンサスとは、車高短用のスプリング。

車高調
車高を調整できるサスペンションで、元来コンペティションユースで定版の上でmm単位で車高を調整したり、コーナーウエイトを揃える為に用いられていましたが、現在は主に傾いた道路で車高短具合をフェンダーとタイヤの隙間を指何本で測定して調整するために用いられています。

エアサス
観光バスや、一部の高級車で、空気を入れたバックをスプリングの代わりに用いたサスペンションでプログレシップ特性になるので乗り心地が良いとされていましたが。
車高短用語では、空気を出し入れして手軽に車高短具合を調整するために用いられます。

>>スポイラーとエアウィングの違い
じゃま板形状をスポイラー、羽根の様な形をウイングと呼ぶ様です。
本気で効果が有るような物だとトランクやハッチを内側から補強する必要がありますが、ほとんどがドレスアップ用なのでビス数本と両面テープで固定されます。

質問者からのお礼コメント

2012.6.5 09:20

ご丁寧にありがとうございます!
とっても分かりやすかったです☆

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