JCG10（14年式）プログレについて質問です。 今般、社外ホイール（17 7J+55）に交換したのですがサイズ選択があまり良くなかった為、

Question

スペーサーをかまさないと干渉してしまいます。

フロント左は5㎜スペーサーでキャリパーとのクリアランスは2㎜程度確保されるので一応OKとします。

しかし右の場合は更に3㎜スペーサーを追加しないと当たってしまい、入れると3㎜程の隙間ができます。

左右でこれ程の違いがあるのは、キャリパーの形状が異なるのか解りませんが普通なのでしょうか。

それともキャリパーの取り付け方の問題なのでしょうか。

8㎜もかませて走るのは相当危険だと思いますので何とかしたいのですが、気に入っているホイールなので外したくはありません。

キャリパーを調整して左側と同じ位押し込めらられば最良かと思います。

それが無理な場合は素人的な考えになりますが、

①キャリパーの干渉する部分を1～2㎜削って5㎜スペーサーをかませる。

②1㎜位しか隙間は取れないが3㎜スペーサーを2枚入れる。

以上2点思いつきましたが、更に妙案がありましたら是非とも教えて下さい。

それと近々ダウンサスのみによるローダウンを検討中です。

Answer 1

プログレのﾕｰｻﾞｰを12年している者です。
私はBBS.LM17ｲﾝﾁ7J+53を履いていますが、全く当たりませんょ…当時、ｵﾌｾｯﾄが特殊な為、合うﾎｲｰﾙが無く探すのに苦労しました。
当たる原因はおそらく、ﾎｲｰﾙのｽﾎﾟｰｸ部内側の形状に多少のバラつきがあり、更にｵﾌｾｯﾄがｷﾞﾘｷﾞﾘの為と思われます…
ｽﾍﾟｰｻｰを入れるとﾊﾞﾌﾞﾎﾞﾙﾄが折れ易くなるので、あまり勧めたくはありませんが、①の案件が最も安易で安心かと思われます。
私は、購入後、装着してから+50もｲｹたかな?と思いましたが後の祭り...
ﾛｰﾀﾞｳﾝも検討中ですか。
良い愛車に仕上がるとイィですね!

質問者からのお礼コメント

アドバイスどうもありがとうございました。
本日ｷｬﾘﾊﾟｰの出っ張りを2㎜程度削り、トヨタ専用スペーサー5㎜を入れました。
両側とも3㎜程あいたので大丈夫かと思います。
RS★RのダウンサスTi2000も入れましたが、フロントが6㎝近く落ちてしまいました。
アルミは私もBBSでRDという鍛造のモデルで、グリーンキャップにカスタムしました。
今度はリアにワイドスペーサーを噛ませてツライチに近付けたいと思います。

Answer 2

ホイールが原因というのも考えられます。

安物メーカーは１～２ｍｍずれてるのもありますよ。

ホイールを左右入れ替えても同じですか？？


①はよくやりましたね。もちろん、強度的に問題無い程度にですよ。

②はやったこと無いです。まっすぐ走らなくなりそうで・・・・・（多分大丈夫ですが）