トヨタ プログレ のみんなの質問
bra********さん
2011.4.9 00:36
NC300ウォールナットパッケージとNC250ウォールナットパッケージでめちゃくちゃ迷っています。
程度の良いタマ数がNC250のが多いため、若干NC250に傾いています。
内装の差はそこまで変わらないのでいいですが(というより違いが分かりませんwww)、問題はエンジンです。
やはり、500ccの差は大きいでしょうか?
両方乗られた経験がある方、教えていただきたいです。
維持費に関して、ぶっちゃけそんなに変わらないと思うので気にしません。
よろしくお願いします。
hir********さん
2011.4.9 01:08
かなり前ですが、知り合いが同じ様にプログレの排気量で迷っていました。
若干維持費が安い事を理由に知人は2.5Lを購入
街乗りで、車体が重いせいか、発進時にアクセルを踏み込む傾向が祟り
燃費は6~7km/Lだったみたいです。
私の乗っていた160アリストの方が燃費が良かったので驚いていました。
実際、2.5のプログレを運転してみましたが、やはり重い感じがします。
アクセルの踏み方にもよると思いますが、トルクでスッと前に出る感じは
やはり3Lの方がスムーズだと思います。
普通に考えたら、排気量が大きい方が燃費が悪そうですが、トルクに
余裕がある方が、アクセルを踏み込まない方が燃費が良くなるみたいです。
エンジンスペックではわかりませんが、発進時から直6の中速のノビへ
つながる感じがスムーズな、トルクのある3Lをお勧めします。
質問者からのお礼コメント
2011.4.15 16:36
お二方ありがとうございました!
ann********さん
2011.4.9 22:36
NC300irウォールナットパッケージに乗っています。250は乗った事がありませんが、この車は本来踏み込んでエンジンを廻して乗ることには適しておらず、ゆっくりと街乗りをすることに楽しさを感じると思います。250のエンジンは廻せばそれなりの力があるようで絶対的な加速は遜色ないとしても、低速トルクのある300で余裕のある街乗りをするのが良いのではないでしょうか?
踏み込み加減の結果燃費も却って300の方が良いとの話も聞いたこともありますし…
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