トヨタ プログレ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.8.21 15:08
車検まで、1年半から2年乗れれば廃車にしてオッケーです。ボルボあたりも安そうですが。
sup********さん
2018.8.21 15:24
双子のブレビス。
(xJZ-Fエンジンを積んだ個体なら、
プログレよりブレビス)
プログレを選ぶなら、
2JZ-Gを積んだそれしかないですよ。
(-Gですから、最後の古典ツインカム)
kum********さん
2018.8.23 22:58
プログレが良いでしょう。買うならD4エンジンになる前の初期型。D4エンジンはGDIにも引けを取らない欠陥エンジンですから。
同等価格な輸入車なんて1〜2年どころかまともに修理しないでまともに乗れるのは1〜2ヶ月大概買った時からトラブル抱えてますよw
cen********さん
2018.8.23 10:45
中古でなら300万で買います。30でc33ローレル買えるなら買いますが
是非も無しさん
2018.8.23 07:48
静かさ、滑らかさ、扱いやすい大きさを優先すればプログレより上は、ハンドリングに優れるBMWの3シリーズやベンツCクラスくらいのものでしょう。
しかし維持コストを考慮すればプログレが上回ります。
ss1********さん
2018.8.22 09:28
コイツが、総額28万円でした。
購入後、既に1年半になります。
よく走るし静かだし、ちょっとした荷物も積めるのが便利です。
同系のセダンなら、もっとタマ数もあるし、探すのにも苦労しないと思いますよ。
kam********さん
2018.8.22 06:10
う~ん 厳しいご予算ですね。
セダンでなければコンパクトカーの古めのお車はそれなりの
販売店で展示されています。
セダンとなるとかなりレアものになるので、個人売買が
いいかと思います、ネットはリスク大なので友人、知人、
ご親戚の方にそれなりの条件があるといいのですが。
ID非表示さん
2018.8.22 03:08
自動車税や車検費用などが20万円、車体が10万円以内になるので。
解体屋に行って相談しましょう❗️
ネットでポンコツを買うのもアリ。
運次第。
転職して正規サラリーマンになれば新車購入出来ます。
you********さん
2018.8.21 21:13
燃費を気にしないのなら、セルシオは良い車ですよ!
知恵袋ではDQNと言われがちですが、上品に綺麗に乗っていれば未だにカッコいいと思います。
私も若い頃中古で初期型のセルシオに乗ってましたが、中古で100万以内でこんな凄いクルマに乗れるなんて、新車で600万も出して手放してくれた前オーナー神だなぁって感謝しながら乗ってました。
mot********さん
2018.8.21 19:19
120マークX!!
プログレより劣るけど個人的ならインスパイア
daj********さん
2018.8.21 16:23
クラウンが1番無難
何と言っても数が多いから
部品調達が楽勝
アホにはアホを。さん
2018.8.21 15:13
17系のクラウンはどうでしょう?
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