車のメンテナンスに詳しい方の意見を伺いたいです。宜しくお願いします。

Question

2000年式のトヨタのプログレなのですが、3、4ヶ月乗り出さずにいましたらエンジンが掛からなくなってしまいまして、どうせバッテリー上がりだろうと思い、それからまた三ヶ月くらい経った今になって正月休みを使いバッテリー交換してエンジンをかけてみたのですが、やはりエンジンが掛かりません。セルは回っているようですし、イグニッションキーを回すとメーター周りの警告ランプなども点灯するのでバッテリーは問題ない思うのです。

素人ではお手上げなので修理に出したいとは思うのですが、動かない車を修理に出すのは不可能ですし、しかも何度もハンドルを切り返ししないと出れないような所に駐車してあるのです。

こういった症状の場合、整備士に手荷物程度の工具での出張くらいで直るレベルのものでしょうか？

アドバイスをお願いします。

補足

夜遅くに質問したのですが、朝起きたらたくさんの解答をいただいていたので知恵袋の凄さを実感いたしました。 解答をいただいたみなさんありがとうございました。 ＪＡＦの会員だったのですが、自宅で呼ぶなど解答をいただくまで思ってもいませんでした。 おかげさまでJAFの方に直していただきました。 最初にJAFを呼ぶ解答をいただいた方にBAと致しました。他のみなさまにもお世話になりありがとうございました。

Answer 1

まずはJAFに加入しているのであれば、JAFに来て貰って車を見てもらってください。
エンジン掛かれば御の字ですし、掛からなくても原因が分かるかもしれません。
交渉次第ですけど、修理工場まで運んでもらえるかもしれません。
JAF入っていない場合には、任意保険のロードサービス依頼して同様にしてみてください。
それでもダメなら付き合いのある修理工場に依頼して、積載車で運んでもらうしかないでしょう。
あなたも手伝って押せばなんとかなるかと思います。

Answer 2

こういった症状の場合、

・任意保険のロードサービスに頼む
・ＪＡＦに頼む（ＪＡＦ会員は無料）

Answer 3

ガソリンが腐ってるんではないですか？
満タンなら抜いて、20リットルも入れたら他が正常ならある程度セルを回さなければなりませんがかかります。

Answer 4

1JZもしくは2JZだと思いますが長期間放置したあとのクランキングで圧縮漏れでセルの回りが異様に軽く掛からなくなることがよくあります。音で言えばキュンキュンキュンと回るのではなくキュルルルルルルルル…と回る感じではないでしょうか？
だとしたらできればプラグを外して掃除したのち(JZはプラグを外すのが大変ですが)ひたすらかかるまでクランキングするしかないでしようね

Answer 5

吸気口からパーツクリーナーを吹いてセルを回してみたらどうだろうか？