エンジンオイル５W-２０推奨指定の自動車（H14プログレ）に０W－２０のオイルに交換しても問題は無いですか。

Answer 1

問題あります。
０Ｗ－２０を、ピストンリングなどエンジン内部の部品が対応していない車に入れると摩耗が進んでしまいますので好ましくありません。

Answer 2

Ｈ１８のプログレに０Ｗ－２０入れているけど
問題おきません。
まあ７５００ｋｍ位でオイル交換していますが、普通に乗っています。
オイル減りも見えません。

Answer 3

問題無いですよ。
違いは低温始動性の5Wか0Wと言う事だけです。
油温100℃時の動粘度は20番で一緒ですから問題無いです。
因みに0wと5wでは0wの方が対応温度は低く新油時評価－30℃、5wは－25℃です。
私も車は違いますが5w-20推奨の車に0w-20を入れてました。今は距離も走っているし夏になるので5w-30にしてます。

0wと5wの違いは、低温流動性、低温始動性の違いだけです。
気をつけなければならないのは、高温時の動粘度です。20番で一緒であればOKです。
0w-20や5w-20等の低粘度オイル推奨指定車であれば問題ありません。
推奨指定車以外に入れると問題あります。
動弁系等やカムシャフトの異常摩耗が起こり、エンジンがブローします。
オイルメーカーで開発・技術をしている知人にも聞きましたが、問題無いとのことです。