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トヨタ プログレ のみんなの質問 (解決済み) 17ページ
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トヨタのプログレNC300にのっています。チョット練習をしようと思って定常円旋回をしていたら、私は見ていないですが左リアのブレーキが全部へりボロボロになっていたいたそうです。 4万の修理費がかか...
2017.3.12
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ベストアンサー： 定常円＝アクセルオンでブレーキは磨耗しません。 長年パッドを交換してなかったのが原因でしょう。 プログレでそんなことをする自体は別に良いですが、ノーマルのプログレで気まぐれにやったのなら良くないですね。 そのような走り方をするなら、最低限の智識と車へのケアは必要になると思います。
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あたしの自家用車はトヨダの○○○○という超不人気車です。とうに製造中止になっているのですがあたしは好き、このクルマをとても気にいっています。 しかし、それにしてもなぜこのクルマはまったく売れなか...
2017.3.11
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ベストアンサー： 小さな高級車って言われてたトヨタ.プログレだね!高価格の上デザインがオジンくさくて不人気車で余り売れなかった車
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綺麗な旧車に乗っている人って、実はあんまり車に乗っていない？ スポーツカーならサーキット、クロカン四駆ならオフロードなどなど
2017.3.10
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ベストアンサー： 旧車なら、動態保存だから、 確かに、それには殆ど 乗らない。 最古参は1968年型の 某大型米車だけど、 走行8200km。 次に古い1971年型は、 走行最短の7600km。 ゲタ車は、それらとは別に、 複数台ある。 仕事車は99プログレ。 28万km超えてる。 日常の長距離車は、 2013キャディラックCTS-V。 それでも、最近、多忙だから まだ6500km。 旧車持ちは...
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予算50万円(乗り出しではなく本体代として)で乗っていて楽しいMTの車に乗りたいです。 候補としてはレガシィb4、rx8、ロードスター、アテンザ あとATですがプログレ、アリスト また、あまり ...
2017.3.13
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ベストアンサー： あまり車に詳しくない生意気な学生 ということなので、あえて厳しく・・・ 予算50万円なんてありえない。 本体の上に諸経費税金もかかるし・・・ 安い車は、「金額に見合った車」と思うべし。 水没した車、フレームがゆがんだ事故車、人を殺した車・・・ 本体は安くても、すぐにどこかが悪くなって、修理費ですぐに１００万円もざら。 どの車にするか候補をもっと絞って、ディーラーの中古車を聞くがい...
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2017.2.28
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ベストアンサー： ブレビス・プログレ・ヴェロッサ・SAI・エクスファイア 自己権威欲が強いのに人目を気にする中年男性が乗る典型 トヨタはこういう日本人の特性を良く知っている
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今の給料からして使える金が多くて7万です 周りの人が普通車を乗っていてどうしても普通車に乗りたいです 軽の方が維持費も安いのは知ってるのですがどうしても普通車がいいです セダンが欲しいのですが維...
2017.2.12
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ベストアンサー： 目的がよくわかりませんが、セルシオとか中古セダンはかなり安いですよ 特にプログレとか不人気な型落ち高級車は安く買えます。
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オイルエレメントの交換間隔について。 限界は何キロごとなのですか？ オイルと別々にやったら、どうなりますか？例えば何キロごととか年1でいいのか？？調べ回ると店が示した距離より遥か長距 離でも大丈...
2017.2.16
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ベストアンサー： 走行しなくてもオイルは酸化し劣化します なのでメーカーなどは走行距離と期間を決めどちらか早い方での交換を推奨していると思います。 なので限界をキロ数で表すのは難しいと思います。 フィルターはオイル交換2回につき1回の目安です しかし、質問者さんの言う限界に挑戦するような感じだと 10年無交換でも行けます、というか行けましたｗ 平成13年式のプログレに乗っていますが、新車で購入後1度もオイル...
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ADVAN RS-DF プログレシッブ について。 上記ホイールですが、コンケイブ1から5まであります。 コンケイブ2の購入を検討しています。 カタログでは解りづらく 現物を見てみたいのですが、...
2017.2.15
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ベストアンサー： コンケイブのレベルは、ホイールの銘柄によっても違います。 ですが、だいたいこんな感じです。 レベル1〜5まで存在するモデルの場合 1〜3→上位にコンケイブモデルがありますが、これはそれとデザインが同じというだけで、別にコンケイブでも何でもないですよ〜 4→見る角度によってはコンケイブと言えなくもないかも。 5→一応コンケイブです。 くらいに考えるのがいいです。 つまり、コンケイブにした...
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オートマチック車に乗っているのですが、オーバードライブに入らずエンジンブレーキも効きません。何が悪くて費用は幾等ぐらいかかるでしょう。車種はプログレです。
2017.2.19
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ベストアンサー： O/D段に入らないのには複雑な理由があります。 オートマ本体の故障以外の要因で確率が高いのは「サーモスタット」。 エンジン水温が低いとコンピュータが判断すると、ガソリンを多く噴き、なるべく早くエンジンを暖めようという制御をします。 ですので、燃費が悪い、ヒーターの効きが悪い、水温計の動きが鈍いという症状が伴っていればサーモですね。 それ以外であればO/Dスイッチの断線や接触不良など。 ...
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エンジンマウント交換の費用はどのくらいですか。 13年、10万キロのクルマで、アイドリング中振動が車体に伝わります。エンジンマウントを交換しようと思うのですが、費用はどのくらいかかりますか。 ...
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中古の不人気車（プログレ）は、どれ程お得でしょうか？ 激安不人気中古車というものがあります。 車自体に非は無いのに、人気がない故に、不当に安い価格で売られている車だそうです。 家族3人＋高齢の...
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あまり高そうには見えないけど実は良い車 仕事用に一台、私専用の車を買おうと思っています。 ある程度の値段はするのですが、あまり車に詳しくない人が見たら値段が分かりにくい車が理想です。 ですか...
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スポーツカーは煽られやすい？ 少し前にS2000 TypeSを買いました。 やたら煽られる事が増えました。 ロードスターやRX-8に対抗心をむき出しにされたり、ベンツCクラスやBMW3シリーズ...
2016.2.8
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大学生でも買えるセダンでおすすめの車はありますか？ ようやくお金が貯まってきたので車を買おうと思っています。 軽自動車に乗るのが一番良いと思ったのですが、 やはりセダンが好きなのでそちらを買いた...
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解決済み- 回答数：
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