トヨタ プロボックス のみんなの質問 (91ページ)

• 社用車で猛スピードで走る人って会社の名前背負っているの忘れているんでしょうか? プロボックスでスピードだす人を見るとブラック企業を背負っている営業成績の悪そうな下っ端社員が…

  2021.7.8

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  ベストアンサー： 大手企業以外ほとんどそうですね 営業成績だけでなく頭も悪そうです

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• パーソナルカーとしてプロボックスやサクシードを買う人っていますか？なんか便利そうっていうか普段の足としては最高じゃないの？デートには向いていないかもだけど。

  2021.7.23

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  ベストアンサー： 4ナンバーは税金が安いから、1年毎の車検でもユーザー車検で5ナンバーより維持費を安くしてる個人ユーザーもいますよ。 https://orimalog.com/probox-every-year-inspection/

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• 高速道路をかっ飛ばしてる車ってどんな車種がいますか？ また、どんくらいの速度で走ってますか？ かっ飛ばす理由はあるんでしょうか？ 速く帰りたいとかですかね？ プロボックスは納期という名のターボ積...

  2021.7.9

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  ベストアンサー： １８０ぐらいで走る理由 どんな車も抜き去っていく快感。 プロボックス全開 会社の車なのでガソリン代、エンジンが壊れるのは気にならない。 納期はいくらでも言い訳あるし、遅れて殴られるわけじゃ無し。

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• 車2台持ちになると、二台目は任意保険が安いとかないですか？ プロボックスがめちゃくちゃ気になります。正直あのレベルの車なら割りきって使えると思うので、増車したいです。ただ、保険料も増えると思うの...

  2021.7.13

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  ベストアンサー： 複数台割引はありますよ。何%か忘れましたが。バイクも併せて割引されます。もちろん保険会社によるでしょうが・・・。 車二台とバイク二台で15000円/月くらいです。車種等によるので参考にすらならないと思いますけどね。 他人名義にして・・・という方法もありますが、信頼関係がしっかりした人が居ればという話です。

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• プロボックス、かっこよくないですか？ 軽トラ並みの価格であの車が手に入るとか、価格設定間違ってませんか？

  2021.7.18

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  ベストアンサー： おーー、、いい車目を付けましたね。 軽トラより大きく実用サイズで、実質剛健で余計なものなし。 質素な造りだけど、ボディは頑丈で、整備すれば何十万キロも乗れる。 しかも安い、昔のランクル70STDを思い出しますね。新車で150万で買えた。 プロボックスはこっちも気になる車なんだけど、人によっては貧乏くさく見えるのでそれだけが引っかかる。

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• プロボックスの新車購入を検討しています。 ヒッチメンバーを取り付けて、トレーラーをけん引する事が必須条件となります。 購入後は連結検討(950登録)を行う予定ですが、プロボックスは車重が軽く、け...

  2021.6.25

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  ベストアンサー： ？ ヘッド車単体の初速100ｋｍ/ｈ時の制動能力が足りず数値がマイナスになる為、950登録不可能車ではないでしょうか？ 間違っていたらすいませんが、貨物車にネットに出回っている乗用車用の計算式を使おうとしてはいないですよね？ トレーラーの車検証にヘッド車の形式を追記して牽引する補法で牽引登録を取る方法を検討して下さい。 勿論、それでプロボックスの車重の1/2もの重量のトレーラーが牽ける...

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• 納期とクレームのツインターボ

  2021.7.18

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  ベストアンサー： プロボックスのことですかね

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• 現行型プロボックスについて質問です。 はじめまして、私は今現在、旧型のトヨタのサクシードに乗っている者でして、私の乗るサクシードは今現在で車齢約14年、総走行距離も400000kmを既に超えてお...

  2021.7.13

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  ベストアンサー： 1500ccをおすすめします。 現在サクシードにお乗りということは前期型の1500ccだと思います。 私自身自家用でプロボックスを所有しており、購入の際社用車のプロボックスハイブリッド、1500、1300、また前期後期すべて乗り比べました。 燃費に関しては、 1300→13-14 1500→14-15 ハイブリッド→17-18 全て市街地の燃費です。 排気量が大きいにも関わらず、...

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• プロボックスについて nsp160の左リアドアの中古部品を探してますがncp50.51のドアは適合しますか？

  2021.7.7

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  ベストアンサー： 見た感じで合いそうなら合います。 どちらも乗っていましたが、後ろは同じでないかなと言った印象です。前は合わないですけどね。

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• プロボックスのエンジンはダイハツ工業製品ですか？

  2021.7.12

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  ベストアンサー： 1.3Lの1NR-FEはダイハツの開発製造、1.5Lの1NZ-FEとハイブリッドの1NZ-FXEはトヨタの開発製造です。

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