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トヨタ プロボックス 2012年4月〜モデルのカタログ情報ページ

トヨタ プロボックス 2012年4月〜モデルのカタログ画像

リアの安全性が向上

リア中央席に3点式シートベルトおよびヘッドレストが装備された(2012.4)

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継モデルとして、2002年に登場したプロボックス。車種構成はワゴンとバンが存在したが、ワゴンモデルは2013年に生産を終了している。室内は、豊富な収納ポケットや荷掛けフック、リアシートベルトフックなどを装備し、商用車としての使い勝手を追求。移動するデスクとも言える運転席は、書類が入れやすいインパネトレイや、PCを置いて作業できる引き出し型のインパネテーブルなど、外出先の車中での事務作業にも気が配られている。また、低くフラットな床面の荷室は、開口部もスクエアで、荷物の出し入れが容易な作りになっている。(2016.3)

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トヨタ プロボックス 2012年4月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.5 F(MT) 1.5 F(AT) 1.5 Fエクストラパッケージ(MT) 1.5 Fエクストラパッケージ(AT) 1.5 F 4WD(MT) 1.5 F 4WD(AT) 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD(MT) 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 127.4万円 135.3万円 138.9万円 146.7万円 148.4万円 156.3万円 159.9万円 167.7万円
基本情報 発売年月 2012年4月 2012年4月 2012年4月 2012年4月 2012年4月 2012年4月 2012年4月 2012年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-NCP58G DBA-NCP58G DBA-NCP58G DBA-NCP58G DBA-NCP59G DBA-NCP59G DBA-NCP59G DBA-NCP59G
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4195×1695×1510mm 4195×1695×1510mm 4195×1695×1510mm 4195×1695×1510mm 4195×1695×1515mm 4195×1695×1515mm 4195×1695×1515mm 4195×1695×1515mm
室内長×室内幅×室内高 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm
ホイールベース 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm
最低地上高 155mm 155mm 155mm 155mm 150mm 150mm 150mm 150mm
車両重量 1030kg 1040kg 1030kg 1040kg 1110kg 1120kg 1110kg 1120kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.5 F(MT) 1.5 F(AT) 1.5 Fエクストラパッケージ(MT) 1.5 Fエクストラパッケージ(AT) 1.5 F 4WD(MT) 1.5 F 4WD(AT) 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD(MT) 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費 16.2km/L 15.4km/L 16.2km/L 15.4km/L 15.0km/L 13.4km/L 15.0km/L 13.4km/L
最高出力 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 105ps(77kw)/6000rpm 105ps(77kw)/6000rpm 105ps(77kw)/6000rpm 105ps(77kw)/6000rpm
最大トルク 14.4kg・m(141N・m)/4200rpm 14.4kg・m(141N・m)/4200rpm 14.4kg・m(141N・m)/4200rpm 14.4kg・m(141N・m)/4200rpm 14.1kg・m(138N・m)/4200rpm 14.1kg・m(138N・m)/4200rpm 14.1kg・m(138N・m)/4200rpm 14.1kg・m(138N・m)/4200rpm
パワーウェイトレシオ 9.449541kg/ps 9.541285kg/ps 9.449541kg/ps 9.541285kg/ps 10.571428kg/ps 10.666667kg/ps 10.571428kg/ps 10.666667kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - - - - - -
グレード 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド(MT) 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド(AT) 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD(MT) 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 143.6万円 151.5万円 164.6万円 172.5万円
基本情報 発売年月 2012年4月 2012年4月 2012年4月 2012年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-NCP58G DBA-NCP58G DBA-NCP59G DBA-NCP59G
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4195×1695×1510mm 4195×1695×1510mm 4195×1695×1515mm 4195×1695×1515mm
室内長×室内幅×室内高 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm 1670×1405×1245mm
ホイールベース 2550mm 2550mm 2550mm 2550mm
最低地上高 155mm 155mm 150mm 150mm
車両重量 1030kg 1040kg 1110kg 1120kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド(MT) 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド(AT) 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD(MT) 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE 1NZ-FE
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1496cc 1496cc 1496cc 1496cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L
性能 燃費 16.2km/L 15.4km/L 15.0km/L 13.4km/L
最高出力 109ps(80kw)/6000rpm 109ps(80kw)/6000rpm 105ps(77kw)/6000rpm 105ps(77kw)/6000rpm
最大トルク 14.4kg・m(141N・m)/4200rpm 14.4kg・m(141N・m)/4200rpm 14.1kg・m(138N・m)/4200rpm 14.1kg・m(138N・m)/4200rpm
パワーウェイトレシオ 9.449541kg/ps 9.541285kg/ps 10.571428kg/ps 10.666667kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 165/80R13 165/80R13 165/80R13 165/80R13
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

トヨタ プロボックス 口コミ

4.0
  • トヨタ プロボックス グレード:不明

    投稿日:2017年3月17日 投稿者:probox小僧 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
  • トヨタ プロボックス グレード:F“エクストラパッケージ”(AT_1.5) 2005年式

    投稿日:2016年3月6日 投稿者:りおつ さん 乗車形式:社用車 総合評価: 4.0
    いろいろありましたが、日頃からこれだけ走っても故障しない車というのは貴重だと思います。 万が一の時も命を守ってくれるプロボックス。おすすめです。 [ 続きを見る ]
  • トヨタ プロボックス グレード:F_4WD(AT_1.5) 2005年式

    投稿日:2015年9月14日 投稿者:オタナス! さん 乗車形式:社用車 総合評価: 4.0
    カローラバンの後継として、ライトバンというものを徹底して研究した成果がこのクルマです。 プロボックスに愛着をもって洗車やメンテナンスを行うユーザーは少ないかと思います。「手をかけられない」運命だから... [ 続きを見る ]
  • トヨタ プロボックス グレード:F(MT_1.5) 2012年式

    投稿日:2015年8月6日 投稿者:ファラオ団 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    高速道路をかっ飛んでいる営業車のイメージが強いですが、手を加えればチョットしたホットハッチに変身します。ステータスや質感、リセールバリュー、人を振り向かせる、女にモテる、という要素を車に求める人に... [ 続きを見る ]
  • トヨタ プロボックス グレード:不明 2007年式

    投稿日:2013年9月1日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    総じて使い勝手も燃費も良いので、実を取るドライバーには、とても良いと思ひます! [ 続きを見る ]

トヨタ プロボックス みんなの質問

  • 解決済み プロボックスターボ化できますか?トヨタのプロボックスをターボ化できますか? 4WDで5速MTなのはいいのですが、タ...

    ターボがついてないです、後付けターボは出来るでしょうか? プロボックスからバックタービン(タービン音)聞こえたら走ってる感があって楽しいですよね プロボックスターボ誕生出来るでしょうか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-07-30 17:56
      回答数:10 閲覧数:64
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み マツダのファミリアバンが、日産のADバンからトヨタのプロボックスに変わりましたが、そのうちボンゴもタウンエー...

    タウンエースかハイエースになりますか?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-11-29 03:33
      回答数:1 閲覧数:33
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 私はトヨタの販売会社に疑問を思います! トヨタ、トヨペット、カローラ、ネッツがある中で 特にトヨペットの販売...

    販売店を無くした方が良いと思います! トヨタ→高級車ブランド 主に中年、高齢層をターゲットにしている! カローラ→大衆車 主にファミリー層をターゲットにしている! ネッツ→大衆車 主に若者層をターゲットにしている! トヨペットはどこの層をターゲットにしているのか よ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-09-06 16:07
      回答数:12 閲覧数:2499
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタプロボックスのマフラーをサクシードにつける事はできますか?! プロボックスの型式がNCP50でサクシードの...

    サクシードの型式がNCP59Gです。
    • 質問した人:nlkp9007さん
    • 更新日時:2017-04-30 21:11
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み トヨタプロボックスの純正マフラーの品番が解る方いらっしゃいますか? 平成14年車 型式UA-NCP59G 1.49Lのガソリ...

    ガソリン車です。
    • 質問した人:take_picklesさん
    • 更新日時:2017-02-02 20:53
      回答数:2 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]

トヨタ プロボックス のみんなの質問をもっと見る(385件)

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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