普通車の４ナンバーって車検って毎年ですよね？

Question

そうするといくら税金が安いとは言え明らかに５ナンバーより損な気がするのですがどうなんですかね？

軽だと同じ２年毎ですから４ナンバーの方が得だと思いますが・・・。


自営業で社用車を探しているのですが普通の５ナンバーを探した方が維持費は安いのでしょうか？
すいません、教えてくださいｍ(＿＿)ｍ

あと、４ナンバーから５ナンバーに変更ってできるのでしょうか？

Answer 1

手間さえ惜しまなければ４ナンバーのほうが維持費は安いかと・・・。

例

プロバックスバン １５００ｃｃ（積載量４００ｋｇ） と プロボックスワゴン１５００ｃｃ の比較

自動車税 バンのほうが安い
重量税 バンのほうが安い
自賠責保険 バンのほうが安い
自動車任意保険 バンのほうが安い（年齢が若い方が乗るなら特に安くなる。バンは年齢条件問わない契約が多い）
整備費用 車検が毎年のため二年ごとで比べるとバンのほうが２万円くらい高いと思われます。（タイヤもバン用なので少し高いかと思います）

トータルではやはり４ナンバーが安くなります。（手間はありますけどね～）

ちなみに４→５ナンバーはできますが、シートにヘッドレストをつけたりなどの要件を満たさなければならないためあまり現実的ではありません。（４ナンバーを買って５ナンバーにするよりは最初から５ナンバーを買ったほうが良い）


以上になりますが、良いお車が見つかるのをお祈りしております！

質問者からのお礼コメント

なるほど！やはり４ナンバーの方が総合で考えると安いんですね！
勉強になりました。回答してくれた方々ありがとうございましたｍ(＿＿)ｍ

Answer 2

学生時代（13年前～10年前）に4ナンバークラウンバンに乗ってましたが、
2年車検でしたけど…毎年に変わったんですかね？？

当時ユーザー車検を受けたので、維持費は格安でした。（特に任意保険は10数万浮きました）
26～7歳の保険料がガクッと下がるところを境に、若い人は商用のほうが安いです。（等級が同じだとして）

今は3→1に変更したアメ車のバンに乗ってますが、1ナンバーだから毎年なんだと思ってましたｗ
今もユーザー受けてます。
ご自分で簡単な整備点検・車検とできれば、毎年車検は経済的負担にはなりません。
1年ずつ税金や自賠責を払うことと、こまめに整備するようになりましたので
2年毎の車検時にまとまったお金が出て行くこともありません。
前向きに考えればいいこともありますし、やりようで・捉え方次第で安くも高くもなるかと思います。

Answer 3

４ナンバー（小型貨物・貨客兼用）ですから。
人を乗せるより、荷物を乗せることを重視してます。
当然、後部座席は折り畳みが効き、
後ろに人を乗せるには、シートがお粗末。
商売や自営で使うことが多いので、
税金関係は、必要経費として計上出来ます。
一方、５ナンバー（人が乗るための車＝乗用車）
贅沢扱いで、走行距離も少ないだろう。
と、云うことで車検は２年毎で、税金も高いわけ。
それを考えれば、自営業で使用される場合は、
４ナンバー。
５ナンバーでも仕事で使用すると認められれば、
業務用として、所得税の減税対象になります。
商用～乗用に変える場合は、割と簡単に、
乗用～商用（逆の場合）は、
荷台仕切りなど、人と荷物を仕切る
装備の取付が必要です。
車検場に車を持込み構造変更の
手続きが必要になります。
お金も掛かるし、面倒ですね。

Answer 4

自動車税と重量税だけ考えると４ナンバーのほうが断然お得です
自賠責保険だけ割高です