トヨタ プリウスα のみんなの質問

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プリウスαの乗り味をメルセデスベンツのセダンのようにする事はできますか?

例えば、ダンパー、スプリング、ブッシュなどが売っているか分かりませんが、それらを高性能を製品に変えれば、なりますか?

今はノーマルですが、フラフラし過ぎというか、柔らか過ぎというか、フラットライドでは無くて、しかし、その割には段差の当たりは意外と強めで、ハンドル修正舵でもグラッと来るようで、長距離ドライブなどが大変です。

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回答一覧 (5件)

  • 世の中絶対は存在しないので、できるかも知れません。
    骨を組み込んで剛性アップは昔から有りましたが、ぶつけた時にタワーバーとかは反対側を押すので、修理が大変です。
    そんな事に金をかけるなら、吊るしのベンツを買った方が良いです。

    昔、161アリストターボを新車で買って、デンデンムシ換装したり、足回りを固めたり、様々やりましたが、高速で250超えたら、路面のアンジュレーションでまっすぐ走りませんでした。
    ところが、吊るしのBMWに乗ったら、楽勝でした。
    それ以来、チューニングショップと言う名のボッタくりとは縁を切りました。

  • メルセデスベンツのセダンとプリウスαとはボディ剛性が大きく違います。私はプリウスαにまずG’s純正の専用剛性アップパーツを全て取り付けましたがまだ満足できず、TOM’Sのサスペンションメンバー強化ブレース•フロント、アッパーパフォーマンスロッド•フロント、TRDドアスタビライザー4箇所を取り付け、満足できるボディ剛性になりました。これに純正オプションのTRD Sportivo suspension set、さらにCUSCOフロントスタビライザー、リヤスタビバーで足回りを固めました。
    乗り心地は固くなりましたが、高速では満足しています。

  • 無理

  • ダンパー、スプリング等 社外品は確かにあります
    しかし装着してみないと乗り心地は判りませんね

    自分は10万KMでTEINのダンパーに変えましたが、正直よくわかりませんでした

    ただGRの補強キットを付けた際には、直進安定性がメチャ向上しましたよ
    (GRブレース)

  • (へたってだめになった)メルセデスベンツのセダンのようにする事はできます。
    こういうのとか。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2821603846/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

    おとなしく手放してメルセデスベンツのセダンとか買ったらどうですか?
    安いですよ。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5788432264/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

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