ここ数年の暴走事故について。

Question

https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0607/ltr_190607_1637232138.html

この記事の中に

＞なお、プリウスをめぐっては2018年10月、トヨタがハイブリッドシステムの異常を判定する制御プログラムが不適切であり、急加速時などに走行不能になる可能性があるとして、プリウス、プリウスα、ダイハツ・メビウス（製造はトヨタ）の計124万9662台のリコールを国土交通省に届け出た。これは、急加速時等の高負荷走行中に昇圧回路の素子が損傷した場合、フェイルセーフモード（故障時に自動的に減速するなど不具合を最小限に抑えようとする機能）に移行できない危険性があるからというものだった。

-とあります。

-走行不能になる可能性がある-と初めに記述されていますが、最後の方にフェイルセーフモードに移行できない-と記述されています。
これはつまり、暴走する危険性があると言う事でしょうか？

Answer 1

Dにしてアクセルを踏んでも自転車より遅いスピードしか出ず、おかしいなと思い、表示や自分の踏んでるペダルを確認。
間違いない・・・で、一回停まって最初からやり直したらいきなり聞いたことない爆音が出て急発進したことがありました。

点検しても異常なしと言われ、こちらの操作ミスのせいにされた。
助手席の同乗者も見ていたと言ってくれたけど、家族の証言だから信用できないと言われました。

少したってから今度はバイパス合流でそれが起き、死にそうになったのでまた点検に出したけど、異常なし。

死にたくないので売りました。

最初の時は車庫にぶつかったのですが、修理は自費で結構かかりました。

夫に結構叱られましたが、今度は夫が暴走してきたプリウスにぶつけられよけたけど壁と相手の車に挟まれ廃車に。

夫婦で死にかけたので、全部ではないでしょうけど、運転手の操作に間違いがなくても暴走する可能性は大いにあります。

もう絶対にトヨタ車には乗りたくないです。
こちらのせいにされたのも本当に不愉快です。

質問者からのお礼コメント

池袋のプリウスも福岡のエスティマも、どちらも走行中からの暴走です。
高齢者による踏み間違いでは説明できない、何らかのトラブルが車両に起きていたｰと捉える方が、私的には道理が通ります。
実際に類似したトラブルを経験されたｰと言う事で、今後も同様の、走行中の暴走が発生する事が容易に伺えます。トヨタはシラを切り続けるのでしょうが。。

Answer 2

走行不能と言うのは前進、後退が出来ないという事です。

走れない車は暴走もしません。

Answer 3

逆です
システムが停止すると言うこと。

暴走は制御不能と言う。