トヨタ プリウスα のみんなの質問

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30プリウスと50プリウスでは30プリウスの方が乗り心地がいいってよく聞くんですがプリウスαはどうなんですか?30と同じくらい乗り心地はいいですか?

あと、30プリウスと30プリウスαの2列目どっちが広々としてますか?

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回答一覧 (2件)

  • 50は30から、かなり改良を加えています。
    リヤビームの取付構造変更など、調べれば出てきます。
    ただ30系もそんなに悪くないと思いますが。

    αは30や50に比べてかなり硬いです。
    乗員数対応の為かと思いますが、凸凹の多い街乗りは疲労しますが、剛性が高くロードノイズも少ないので、まあ及第点というところでしょう。
    どちらもエンジン音は少しやかましいですね。

  • 私の車は、2013年式プリウスα前期型Gツーリング寒冷地仕様です。
    プリウスにしてもプリウスαにしてもグレードにより、乗り心地の味付は異なります。
    ツーリング仕様とノーマル仕様とではホイールサイズが異なります。
    又、前期と後期でもホイールサイズが異なります。
    私の場合、2013年にプリウスとプリウスαを実際に見て、プリウスでは小さいと感じましたのでαにしました。
    プリウスとプリウスαのノーマル仕様のホイールは、16インチでタイヤは、205 65です。ツーリング仕様は、215 50 17です。
    サスペンションの味付もノーマルとツーリングでは味付が異なります。
    基本的に当時感じた事は、全体的に柔らかく設定されていましたので、ボディー補強をしました。
    前車のボルボのボディーはノーマルでも硬く、プリウスαをほぼ同じ硬さを保つ為にボディー補強をクスコやヤマハの部品を使いました。
    貴殿が乗られて来た車にもよりますが、私の場合のプリウスαは非常に柔らかくフニャフニャの状態でしたので、補強に走りましたので、プリウスα後期型GRとほぼ同じように出来ています。
    多分、プリウスもプリウスα同様の仕様かと思います。
    参考になれば良いのですが❓️
    2列目はαの方が広いですよ。
    当方の家族は、私を筆頭の身体が大きくプリウスでは狭いです。

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