昨年、15年ほどで17万k乗ってきた車が故障し、高額な修理代も相まって、高額でしたが10年乗るつもりで年式が新しめ、程度の良さげなFJクルーザー（中古）に乗り換えました。

Question

購入理由は、最近の車で乗りたい車種は全くなく、燃費の悪さ（現状実燃費約L7.5）も分かった上で、大変好きな車であり発売から10年経ってもやはり自分の中で一番乗りたい車がFJだったからです。

しかしながら、家庭の事情で月に何度かの長距離（300〜400キロ程度）を走る必要になり、数年はこのような状況が続くと思うので、買ったばかりですが燃費の良い車に乗り換えるべきか悩んでいます。
公共交通機関を利用した移動もするのですが、荷物を持っていくことが必要で、このままでは燃費の悪いFJではなかなかの出費で厳しいことになりそうです。

みなさんならどうしますか？

買い換えるなら、ある程度荷物が乗る必要、燃費が良い、長距離移動、価格低めという条件から、10年落ち10万k程度のプリウスα、プロボックス、もう少し金額出してプロボックスHVかな？と考えています。他におすすめの車ってあるでしょうか？この際好きな車とかは二の次として、なるだけ金額は押さえたいと思っています。

補足

質問で荷物のサイズがありましたので、できれば、ベニヤ板くらいのものが入って欲しい、高さ的に80cmくらい入って欲しい（プリウスα×、プロボックス○）という感じです。

Answer 1

ワンボックスからエステｲマルシーダ7人(ディーゼル)、ウイッシュ7人(ガソリン)からプリウス＠7人でウイッシュの時より半分近いぐらいの燃料代です。高さ制限ある立体駐車場も止めれるのでウイッシュを選び、燃料費等維持費を減らす為に程度の良い中古車を探して見つけて、乗り換えたのです。軽を購入するよりも燃費いい車が買えました。

Answer 2

ＦＪクルーザーに乗ってます。この３月に９年目の車検で２０万キロ走りました。
正直質問者さん同様に燃費を理由に乗り換えを考えてましたが、やはり欲しい車がなくディーラーに車検に出しました。で、店員さんに勧められてカーボン落としなど普段より細かくメンテしてもらったらかなり燃費が改善されました。
乗ってる方なのでわかるとは思いますが、燃費が悪いだけであまり故障もないし、タイヤはA/Tタイヤなどならあまり減らないし、コストがあまりかからない車なので、正直乗り続けた方が結果的に経済的なのではないかと個人的には思います。

Answer 3

まず、FJは将来的にプレミア価格がつく可能性が高い車です。買い替えは勿体無いと感じてしまいます。（すみません、趣味性は無視との話でしたが、余裕があるなら、抹消登録だけして持っていた方が良いかと思います）

本題に入ります。10年落ちの車は実用車としてはお勧めしません。劣化した部品の交換が必要になってくる時期です。特にゴム系部品、配線の被覆は大切に保管されていても劣化しています。
維持費を安価に済ませたければ、年式は5年落ちを限度とした方が良いです。参考まで、私の趣味車ですが、15年落ちの段階で配線被覆が劣化で割れて（柔らかいはずですが劣化で固くなっていました）ショートし、エンジンルームから煙を吐いてエンジンが停止したことがありました。ハーネス交換で、約12万円かかっています。

車種ですが、高速メインならばディーゼル車の方がお勧めです。マツダ アテンザワゴン、プジョー 308SWなどは如何でしょうか？
価格が上がりますが、荷室重視ならば、ニッサン キャラバンあたりが比較的安価です。

Answer 4

プロボックスは安いですが、長距離はキツく無いすか？カローラフィールダーのハイブリッドはどうでしょう？
荷物乗るし、燃費良くて中古は安いし、丈夫ですよ。

Answer 5

5年後のリセールを考えたら、FJクルーザーのほうが良いのでは？

Answer 6

折角買った車を売却しても税金や諸費用は戻らないのでFJだと100万はマイナスに、其れなりの中古車を買うにしても総額100万位ですからね、自分なら買い替えず遠出はレンタカー。

Answer 7

10年落ちとのハイブリットはバッテリー交換のリスクがありますよ。

Answer 8

極端な例を除き、車を買い替えて経済的にプラスになることはありません。
ガソリン代より買い替え費用のほうが高くなります。

また、古い中古車に買い換えると、不具合のリスクも高くなりますし、車検も高くなる傾向があるため、車両価格だけ安く抑えられても、後々の出費が高くなることがあります。

無難な方法、出費を減らす方法は、燃費が悪くても１台の車を長く乗り続けることです。
ガソリン代は、車に関係する出費の一部に過ぎません。
ガソリン代は、その都度払うため、いかにも多くのお金を使っているように感じますが、出費全体から見れば一部です。

例外として、アルト（HA36S型）などに買い換えれば、買い替え費用、燃費、自動車税、重量税、任意保険 など、総合的に見て安くなりますので、ＦＪクルーザーから買い換えても経済的にはプラスになります。
しかし、気分的に満足できるか？という点は、質問者さん次第です。

また、毎年車検になる４ナンバー車は、車検（点検整備費用）で多くのお金がかかる欠点があります。
車検を安く済ませるにはユーザー車検がお勧めです。
ユーザー車検についてはユーチューブが参考になります。

どちらにしても、経済的に見て買い替えはお勧めしません。

Answer 9

荷物のサイズが分からないのでなんとも言えませんが、シートを倒して入る程度であればセカンドカーとしてミライースでも買ってはいかがでしょう。軽いので意外にパワーも十分です。

Answer 10

買い替え費用を考えた場合、FJをそのまま乗り続ける方が金額的にマシなのではありませんか。

車入れ替えで倍の燃費になったとして
400×4=1600km÷7.5=214L
214÷2=107L
1L=165円として、107×165=17,655円
17,655×12=211,860円

これをどれだけの期間続けるのかですね。